【工艺资料】工艺说明书.doc

金工实习工艺设计书 题 目：一级减速机构 姓 名：姜旭 李兰娟 李建坤 李聪 李鹤 李金澳 学 院： 物理与机电工程学院 系： 机电工程系 专 业： 机械类 年级：2009级 学 号：199200922036（22—27） 指导教师（校内）： 职称： 指导教师（校外）： 职称： 2010年 7 月 21 日 目 录 一．一级减速装置机构 装配示意图……………………………………………………………………………..3 减速装置说明…………………………………………………………………………..3 零件组成……………………………………………………………………………….4. 二．零件工艺设计 支撑板A工艺说明…………………………………………………………………….6 支撑板B工艺说明…………………………………………………………………….7 齿轮轴工艺说明……………………………………………………………………….9 输出轴工艺说明……………………………………………………………………….12 齿轮工艺说明………………………………………………………………………….17 键的工艺说明………………………………………………………………………….20 套筒工艺说明………………………………………………………………………….20 端盖A工艺说明………………………………………………………………………22 端盖B工艺说明………………………………………………………………………24 三．附件 1．队员信息……………………………………………………………………………..28 2．队员感想……………………………………………………………………………..28 一级圆柱直尺减速机构装配图 1.装配示意图 2.减速装置说明 减速器是位于原动机和工作机之间，用以改变转速和转矩的机械传动装置。常用的减速器已经标准化和规格化，用户可根据各自的工作条件进行选择。对于单级齿轮减速器，传动比i=n1/n2=z2/z1。测绘齿轮啮合，应作必要的计算，以获得准确的齿轮部分的相关尺寸。 这次我们由于条件的限制，所以我们只做了一个减速装置机构，也就相当于一个模型。 3.减速装置零件组成 支撑板A ：是减速器的主要零件，它用来支承和固定轴系零件以及在其上装设其它附件，保证传动零件齿轮的正确啮合，使传动零件具有良好的润滑和密封。 支撑板B：是减速器的主要零件，它用来支承和固定轴系零件以及在其上装设其它附件，保证传动零件齿轮的正确啮合，使传动零件具有良好的润滑和密封。 齿轮轴：用于输入主动力，实现电动机与减速器的连接。 输出轴：输出动力。 定位套筒：由于轴向定位和拆装的需要，大齿轮端面一侧以轴环定位，另一侧则以套筒定位，定位套筒的一侧与滚动轴承内圈接触。 齿轮：将运动和动力从主动轴传到输出轴。 键： 端盖A：实现密封。 端盖B：主动齿轮轴的动力输入端应伸出箱外，以便与原动机相接， 滚子球轴承。 零件工艺设计 支撑板A 工件名：支撑板A 工件图： 工艺分析：工件为平板，四个角需要凹下，用数铣。 工艺流程：数控铣，钳工。 工艺过程： 装夹原料并铣出基准面。 加工方法：数控铣 原料：长约为195，宽约为65，高约为30的尼龙板两块。 装夹原料。装夹中要保证其面竖直，装夹好后要打表，以保证其竖直。 铣平面，将以装夹好的原料铣出一个基准面。 对刀，输入程序并铣出两个半圆凹槽。 用手轮对刀 输入程序。 试运行，此时要先将刀补定为0，试运行结束后再将刀补该为10. 第一次运行程序。 第二次运行程序，此时要将刀补改为7. 第三次运行程序，再将刀补改为6. 换刀，将刀换为镗刀，镗出两出凹槽。 换为虎钳再装夹，手动铣出其余部分 先装上一块板，将未铣好的面铣平。 再换另一块板，同样铣出其余平面。 将俩块板的一端一起固定再虎钳上，装夹好，用手动的方式铣出其余的部分。 换一端再装夹，同样铣出其余部分。 铣刀回零，停车，取下工件。 支撑板B的工艺说明 工件名：支撑板B。 工件图： 工艺分析：工件为平板，四个角需要凹下，用数铣。 工艺流程：数控铣，钳工。 工艺过程： 装夹原料并铣出基准面。 加工方法：数控铣 二．Z,X方向分别对刀调零，从右上角开始铣。将Z调为Z-20,X调为X0.开始演Y方向往复运动铣工件，每沿Y方向一次，X