东晖路（工大桥-东晖支路）道路整治工程.DOCVIP

东晖路（工大桥-东晖支路）道路整治工程 环境影响报告书 （报 批 稿） Hangzhou Academy of Environmental Science 国环评证乙字第2004号 二〇〇九年十二月 总 论 1.1项目由来 目前杭州已经较好地完善了城市主骨架路网，但是与其衔接的城市支路网结构不合理，整体效能低，主要表现在断头路、瓶颈路较多，无法与主骨架路网形成良好的交通网络。且由于支小路没有很好“打通”，使一些公用配套设施无法完善，一些区块接不进雨水污水管网，影响周边住户生活。完善了城市主骨架路网后，杭州准备用5年左右时间，对老城区宽度在30米以下的支小路进行整治建设，从而形成快速路、主次干路与背街小巷、支小路互相交织、贯通的城市交通网络。支小路整治，将把“背街小巷”整治向“城中村”延伸从交通功能看支小路重在方便市民出行。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，表-1道路沿线环境敏感点一览表序号 名 称 桩 号 距路中心线(m) 敏感点特征 K0+30~K0+90 路西12 路西6 建设中，总建筑面积24971平方米，其中地上建筑面积21649平方米 2 东晖路100号 / 路北14 路北8 居民楼5层，共40户 1.2.2水环境保护目标 拟建道路主要的水环境保护目标见表1-2。 表1-2 水环境保护目标 序号 保护目标 河宽（m） 功能区划 1 类 程概况 1拟建道路区域现状 表2-1 沿线现状 东晖路 路西：K0+230~K0+280 环卫所 U4(环境卫生设施用地) 路西：K0+90~K0+230 下城体育馆、图书馆 C4(体育用地) 路西：K0+30~K0+90 潮王城中村 R21(住宅用地) 路东：K0+30~K0+280 绿地 绿地 2.2路线走向及地理位置 2-2。 表2-交通量预测值预测年份 车流量（辆/小时） 昼间 夜间 小车 中车 大车 合计 小车 中车 大车 合计 近期201年 58 58 12 0 0 12 中期20年 2.5道路及技术标准 1、道路城市。 2、道路规划技术指标表2- 项目主要技术经济指标项目 单位 1 道路性质 - 整治 2 道路等级 - 城市 3 设计车速 km/h 4 线路全长 m 5 车行道宽度 m ×2 6 红线 m 7 道路用地面积 m2 3360 8 设计荷载 - BZZ—100型标准轴载 9 路面类型 / 沥青砼 10 设计年限 年 12 11 静态投资总额 元 2.6道路横断面、现状道路行车道路面采用面层沥青混凝土加铺：细粒式沥青砼、中粒式沥青砼调平层、玻璃纤维土工格栅、（原）道路结构基层；新开挖部分路面采用沥青混凝土路面：细粒式沥青砼、粗粒式沥青砼、水泥稳定碎石、塘渣垫层，平石、侧石采用花岗岩。 图2-1 东晖路横断面布置图 .7排水工程 、 东晖路现状雨水管道收集道路及部分地块雨水。现状道路下已建有D380雨水管，雨水出路为东侧上塘河。雨水管道管位位于道路中心线处，该段雨水管运行基本良好，在本次改造中全线保留，汇水单位有环卫所、下城体育局、图书馆、潮王城中村。 二、污水工程 东晖路现状污水管道自北向南接入东晖路南段的污水管，收集道路两侧地块的污水，纳入市政污水干管，最终纳入污水处理厂。该段污水管运行基本良好，在本次改造中全线保留，汇水单位有环卫所、下城体育局、图书馆、潮王城中村。 2.8管线综合工程 本工程综合管线包括给水、污水、雨水、电力、电信、燃气等六种管线。通过管线综合设计使各专业地下管线在平面及空间位置上更加合理、规范化。 结合规划，针对本工程的实际情况，管线布置方案如下： 雨水管一根，位于道路中央，距道路中心线0m。 污水管一根，位于道路东侧，距道路中心线2.0~8.0m。 给水管一根，位于道路西侧，距道路中心线3.0m。 煤气管一根，位于道路西侧，距道路中心线1.5m。 电力管一根，位于道路东侧，距道路中心线8.5m。 通信管一根，位于道路西侧，距道路中心线6.5m。 第三章 声环境现状及影响评价 3.1 声环境现状调查与评价 本次环评为了解环镇东路沿线声环境质量状况，对沿线4个具有代表性的敏感点进行噪声现状监测。由声环境现状监测结果，结合杭州市《区域环境噪声标准》适用区域划分图，对杭州市环镇东路道路沿线的声环境质量现状评价如下： 4个测点中，除潮王路路口测点昼夜均可以达到《声环境质量标准》4a类标准外，其余3个测点昼夜噪声均超标，主要是受到潮王路整治施工噪声影响。 3.2 声环境影响预测评价 3.2.1 敏感点交通噪声预测及评价 近、中期东晖路对各敏感点的影响值均可以达到《标准》（GB-2008）表5-沿线现状敏感