APA评价再生沥青混合料路用性能.PDFVIP

2004 年 4 月 　 石 油 沥 青　PETROL EUM A SPHAL T 　第 18 卷第 2 期 ·试验与研究· APA 评价再生沥青混合料路用性能 张俊标　王绍怀　张肖宁 ( ) 华南理工大学道路工程研究所 广州　510640 　　摘要　利用沥青路面分析仪 ( ) , 通过与新鲜沥青混合料的对比, 评价两种不同级配 A PA 的再生沥青混合料高温稳定性、抗疲劳性能、抗水损害性能和长期路用性能。试验结果表明小 掺量下的再生沥青混合料可以到达与新鲜沥青混合料相同的路用性能。 关键词　SM A 再生沥青混合料　路用性能　沥青路面分析仪 　　 ( ) 是美国 价与混合料的实际路用性能存在较好的相关 A PA A sphalt Pavem en t A nalyzer 佐治亚州交通运输局开发的一种多功能轮载测试 [ 1 ] 性 , 尝试利用A PA 进行再生沥青混合料性能评 仪器, 用于评价干燥或者潮湿条件下的沥青混合 价。 ( ) 2　试验方案设计 料永久变形 车辙 、疲劳破坏和水敏感性。试验 证明A PA 对于沥青胶结料等级、混合料类型以 A PA 是一种新试验仪器, 国内外都还没有 及混合料体积性质等都有很好的敏感性。在美国 A PA 评价沥青混合料的标准。采用对比新鲜沥青 的国家沥青技术中心 ( 混合料路用性能的方法。选取了两种不同级配类 N CA T N ational Cen ter fo r A sphalt T echno logy) , A PA 已经成为评价沥青 型的混合料进行试验。方案见表 1。 混合料性能的主流仪器。 表 1　试验方案设计 1　研究目的 未老化 长期老化 沥青路面再生技术早在二十世纪 30 年代便 试 验 类 型 完全新鲜 掺和旧料 完全新鲜 掺和旧料 已开始应用, 70 年代以后国外筑路工业开始大规 材料 再生 材料 再生 L SM 25 车辙试验 模推广应用。90 年代, 我国进入高速公路建设高 疲劳试验 峰时期, 沥青路面再生技术的研究与推广被暂时 浸水车辙 搁置。近年来, 一批早期建成的高速公路路面陆 A C 25 I 车辙试验 续进入大修或改建阶段, 沥青路面再生技术重新 疲劳试验 浸水车辙 引起广泛重视。全面地评价再生沥青路面的路用 性能, 可以为再生沥青路