带弹性支撑多跨连续梁桥的车桥耦合演变随机振动 coupled vehicle-bridge evolutionary random vibration for a multi-span continuous bridge with elastic bearings.pdfVIP

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2017-11-19 发布于上海
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带弹性支撑多跨连续梁桥的车桥耦合演变随机振动 coupled vehicle-bridge evolutionary random vibration for a multi-span continuous bridge with elastic bearings.pdf

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带弹性支撑多跨连续梁桥的车桥耦合演变随机振动 coupled vehicle-bridge evolutionary random vibration for a multi-span continuous bridge with elastic bearings

振　动　与　冲　击第３３卷第３期ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫＶｏｌ．３３Ｎｏ．３２０１４　  带弹性支撑多跨连续梁桥的车桥耦合演变随机振动叶　茂，张　鹏，傅继阳，曹文斌，任　珉（广州大学广州市结构安全与健康监测重点实验室／广东高校结构安全与健康监测工程技术研究中心，广州　５１０００６）　　摘　要：以中间带弹性支撑连续梁桥为研究对象，车辆简化为两自由度车辆移动系统，桥面不平度功率谱密度作为输入，建立了车－弹性支撑连续梁桥的耦合力学分析模型。采用转换矩阵法获取连续梁桥的模态函数，结合状态空间理论和演变随机过程一般理论，给出了整个耦合系统演变随机响应的分析方法，并结合数值算列，探讨了跨中支座条件、桥梁截面抗弯刚度、弹性支撑位置、车辆运行速度及桥面平整度对车桥耦合系统随机响应的影响。关键词：动力响应弹性支撑；多跨连续梁；演变随机响应；车桥系统；耦合振动中图分类号：ＴＵ３１８　　　文献标识码：ＡＣｏｕｐｌｅｄｖｅｈｉｃｌｅｂｒｉｄｇｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙｒａｎｄｏｍｖｉｂｒａｔｉｏｎｆｏｒａｍｕｌｔｉｓｐａｎｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｅｌａｓｔｉｃｂｅａｒｉｎｇｓＹＥＭａｏ，ＺＨＡＮＧＰｅｎｇ，ＦＵＪｉｙａｎｇ，ＣＡＯＷｅｎｂｉｎ，ＲＥＮＭｉｎ（ＧｕａｎｇｚｈｏｕＫｅｙＬａｂｆｏｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｔｒｕｃｔｕｒｅＤｉｓａｓｔｅｒＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｔｒｏｌａｎｄＪｏｉｎｔＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＳａｆｅｔｙａｎｄＨｅａｌｔｈＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇｏｆＧｕａｎｇｄｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｉｅｓ，ＧｕａｎｇｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１０００６，Ｃｈｉｎａ）　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｔｈｅｒａｎｄｏｍｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆａｃｏｕｐｌｅｄｖｅｈｉｃｌｅｂｒｉｄｇｅｓｙｓｔｅｍｕｎｄｅｒｍｏｖｉｎｇｖｅｈｉｃｕｌａｒｌｏａｄｓｗａｓｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｂｒｉｄｇｅａｎｄｖｅｈｉｃｌｅｗｅｒｅｍｏｄｅｌｅｄａｓａｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｂｅａｍｗｉｔｈｅｌａｓｔｉｃｂｅａｒｉｎｇｓ，ａｎｄａ２ＤＯＦｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈｌｉｎｅａｒｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｓａｎｄｔｉｒｅｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｔｈｅｐｏｗｅｒｓｐｅｃｔｒａｌｄｅｎｓｉｔｙｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅｓｕｒｆａｃｅｉｒｒｅｇｕｌａｒｉｔｙｗａｓｔａｋｅｎａｓａｎｉｎｐｕｔ．Ｍｏｄｅｓｏｆｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｂｅａｍｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｍａｔｒｉｘｍｅｔｈｏｄ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｓｔａｔｅｓｐａｃｅｔｈｅｏｒｙａｎｄｇｅｎｅｒａｌｔｈｅｏｒｙｏｆｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙｒａｎｄｏｍｐｒｏｃｅｓｓｅｓ，ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｒａｎｄｏｍｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｈｅｃｏｕｐｌｅｄｓｙｓｔｅｍｗａｓｄｅｒｉｖｅｄ．Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｍｉｄｓｕｐｐｏｒｔ，ｂｅｎｄｉｎｇｓｔｉｆｆｎｅｓｓｏｆｂｒｉｄｇｅｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎ，ｌｏｃａｔｉｏｎｏｆｅｌａｓｔｉｃｂｅａｒｉｎｇｓ，ｖｅｈｉｃｌｅｖｅｌｏｃｉｔｙ，ａｎｄｂｒｉｄｇｅｓｕｒｆａｃｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓｏｎｔｈｅｒａｎｄｏｍｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｈｅｃｏｕｐｌｅｄｖｅｈｉｃｌｅｂｒｉｄｇｅｓｙｓｔｅｍｗｅｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｌａｓｔｉｃｂｅａｒｉｎｇ；ｍｕｌｔｉｓｐａｎｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｂｅａｍ；ｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙｒａｎｄｏｍｒｅｓ