低速风洞模型振动主动控制仿真研究 active control method for model vibration in a low speed wind tunnel.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３３卷第５ 期 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＶＩＢＲＡＴＩＯＮ ＡＮＤ ＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．５ ２０１４　  低速风洞模型振动主动控制仿真研究 １，２ ２ ２ ２ 王　学 ，陈陆军 ，黄　勇 ，孔　鹏 （１．中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室，四川 绵阳　６２１０００； ２．中国空气动力研究与发展中心低速所，四川 绵阳　６２１０００） 　　摘　要：风洞试验模型的振动对数据精准度具有较大影响，特别是在大迎角试验状态下模型的振动甚至危害到了 试验的安全性。为了提高试验数据的精准度，保障试验安全性，有必要采取措施控制风洞试验中的模型振动。针对中国 空气动力研究与发展中心４ｍ×３ｍ低速风洞尾撑装置的特点，制定了两种振动主动控制方案，并对控制方案进行了有限 元仿真验证。采用ＡＮＳＹＳ软件对４ｍ×３ｍ风洞尾撑装置进行了有限元建模，在此基础上进行了模态分析，获得了尾撑 装置的固有频率及振型等动力学特征。进而采用ＡＰＤＬ编程语言，基于平滑预测策略对主动控制过程进行了动力学对比 分析。仿真分析表明，所提出的４ｍ×３ｍ风洞尾撑装置主动控制方案具有良好的抑振效果。 关键词：风洞；尾撑装置；振动；主动控制；有限元 中图分类号：ＴＢ５３５　　　文献标识码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１４．０５．００３ Ａｃｔｉｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ｍｏｄｅｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎ ａ ｌｏｗ ｓｐｅｅｄ ｗｉｎｄ ｔｕｎｎｅｌ １，２ ２ ２ ２ ＷＡＮＧＸｕｅ ，ＣＨＥＮＬｕｊｕｎ ，ＨＵＡＮＧ Ｙｏｎｇ ，ＫＯＮＧＰｅｎｇ （１．Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆｔｈｅ Ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ，Ｃｈｉｎａ Ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ＆Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｃｅｎｔｅｒ，Ｍｉａｎｙａｎｇ６２１１００，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｌｏｗ Ｓｐｅｅｄ Ｉｎｓｔｉｔｕｄｅ，Ｃｈｉｎａ Ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ＆Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｃｅｎｔｅｒ，Ｍｉａｎｙａｎｇ６２１１００，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｔｈｅ ｍｏｄｅｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｈａｓ ｇｒｅａｔ ｉｍｐａｃｔ ｏｎ ｔｈｅ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆｗｉｎｄ ｔｕｎｎｅｌ ｔｅｓｔ，ａｎｄ ｉｔ ａｌｓｏ ｈａｒｍｓｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ， ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ，ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｓｔａｔｅ ｏｆ ｂｉｇ ａｔｔａｃｋ ａｎｇｌｅ．Ｔｗｏ ａｃｔｉｖｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｃｈｅｍｅｓ ｗｅｒｅ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｆｏｒ ａ ４ｍ ×３ｍ ｌｏｗ ｓｐｅｅｄ ｗｉｎｄｔｕｎｎｅｌｉｎ Ｃｈｉｎａａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｃｅｎｔｅｒ．Ｔｈｅｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏ ａｎａｌｙｚｅ ｔｈｅ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄｓ．Ａ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｆｏｒｔｈｅ ｓｔｉｎｇ ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆｔｈｅ４ｍ×３ｍ ｗｉｎｄ ｔｕｎｎｅｌ．Ｔｈｅｎ ｔｈｅ ｍｏｄａｌ ａｎａｌｙｓｉｓ ｗａｓ ｃｏｎｄｕｃｔｅｄ ｔｏ ｇｅｔ ｔｈｅ ｎａｔｕｒａｌ ｆｒｅｑｕｅｎｃｉｅｓ ａｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｓ．Ｂｙ ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ ＡＰＤＬ ｐｒｏｇｒａｍ ｌａｎｇｕａｇｅ，ｔｈｅ ａｃｔｉｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌ ｐｒｏｃｅｓｓ ｗａｓ ｓｉｍｕ