AA高速公路工程质量实例含大量图片.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 高速公路工程 　　 质量实例分析　　　　　　 细节决定成败　成败取决细节 　　俗话说“海不择细流，故能成其大；山不拒细壤，方能就其高” 。在工程施工中经常会见到“杀鸡焉用牛刀”来表示对细节的轻视，在我看来“杀鸡须用牛刀”，只有花大力气，把小事做细，才能把事情做好。如果对施工的每个环节的细节总是采取不屑一顾态度，不去认真研究这些细节，要想使我们的每一项工程都能够 “内实外美” ，是十分困难的，甚至是不可能的。 　　在我们的检查中发现的问题大多数似乎看起来是一些小事，是一些细节；但小事成堆了，对工程的质量，或者说对工程的使用寿命的影响就不小了。有些问题严重到致命的程度 要在工程项目实施中全面推行“首例评审制” 桥梁检测车 整治桥梁缺陷挂蓝 整治桥梁缺陷挂蓝 露筋、混凝土强度、桩径不足 露筋、混凝土强度、桩径不足 露筋、混凝土强度、桩径不足 钻孔灌注桩施工注意事项 1. 桩基和钢筋笼必须定位准确 2. 钢护筒直径应根据地质、施工工艺等因 素，至少比设计桩基增大10~20厘米 3. 在清孔时，要彻底清除护筒上的结浆 4. 要根据桩长、清孔情况，留足砍桩头的长度 5. 在检验桩基完整性同时，还要检查混凝土强度、钢筋位置、桩基的有效直径 挖孔桩应使用有制动装置的提升设备 盖梁钢筋骨架必须按设计要求进行电焊 焊中间错误 导致T梁横隔板开裂 不恰当的施工方法 T梁横隔板临时支撑 T 梁横隔板 正确施工方法是T梁 只有这样才能保证拆模时 横隔板设混凝土底座 横隔板不是处于悬空状态 T梁横隔板底座细部 模张拉预应力之后才能拆除横隔板底 未考虑设横隔板混凝土底座的模板应进行改造 正确的直线桥边梁翼缘小圆倒角 边梁翼缘既无小圆倒角　又做不顺直 湿接缝凿毛要掌握最佳的时机进行 预应力管道太长易折断对接困难管道容易漏浆 1.设计上应在腹版与翼缘、横隔板接合处设成圆滑的倒角，模板应设一定锥度 2.拆除侧模时横隔板底模必须设混凝土支撑，以防损伤横隔板，横隔板底模要在张拉预应力之后才能拆除 3. 拆除侧模时应注意文明施工，不得强拉硬拽 T梁横隔板与翼缘、腹版之间裂缝防治措施 SMA8：xxx大桥预制场使用喷淋系统进行砼养生，全省应该推广 还应该在翼缘板顶部增设喷淋系统 如果能够做成定时自动的更好 悬浇桥也必须考虑安设 桥墩养护除了外包土工布和薄膜还应有滴灌装置 翼缘湿接缝凿毛掌握时机好，能看到主骨料 靠近翼缘底面２.0CM可不凿毛 发现个别T粱腹板出现竖向开裂 主要的原因就是预应力度不足 浇筑混凝土钢铰线不能先穿 预应力管道预设塑料管 正确 错误 扁型预应力管道内的铝塑管衬管 T梁、小箱梁的扁型预应力管道 墩梁固结的T梁梁端翼缘板设计要求 T梁端部翼缘开窗 正确 墩梁固结结构的桥梁 * * *