程序管制理论课件.ppt

1.1目视飞行和目视气象条件 1.1.1目视飞行 目视飞行是在可见天地线和地标的条件下，能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行。 只有在昼间，飞行高度6000米以下，巡航表速在250公里/小时以下的飞机，云下飞行低云量不超过八分之三，并且符合规定的目视气象条件时，方可按照目视飞行的最低安全高度和安全间隔的规定飞行。 1.1.2目视气象条件 各种不同速度的航空器，目视气象条件规定如下： 巡航表速250公里/小时以下的航空器，飞行能见度不小于5公里（直升机不小于3公里）。航空器距云的水平距离不小于500米，距云的垂直距离不小于150米；低空（低于最低高度层）目视飞行时，航空器距云底的垂直距离不小于50米。 巡航表速251公里/小时以上的航空器，只准在起落航线或者经空中交通管制部门许可的范围内按目视飞行的规定飞行。其目视气象条件为：飞行能见度不小于5公里。航空器距云的水平距离不小于1000米，距云的垂直距离不小于150米。 1.2目视飞行航空器垂直间隔的最低标准 1.2.1航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔 按目视飞行规则飞行的最低安全高度规定进行配备。 1、巡航表速250公里/ 小时以下的航空器，在进近和塔台管制区域内，距离最高障碍物的真实高度不得低于100米；在航路上，通常按照航线仪表飞行最低高度层的规定执行；如果低于最低高度层飞行时，距离航线两侧各5公里地带内最高点的真实高度，平原和丘陵地区不得低于100米，山区不得低于300米。 2、巡航表速251公里/小时以上的航空器，按照进近和塔台管制区内仪表飞行的航线仪表飞行最低高度的规定执行。 1.2.2航空器与航空器之间的最低垂直间隔 按目视飞行规则飞行的航空器在离地面或水面900米以上进行巡航飞行时，必须按照巡航高度层表中规定的飞行高度层飞行。 1.2.3 A、B、C类空域内，目视飞行航空器纵向和侧向间隔的最低标准 在同一航线，同一高度飞行时，航空器之间的纵向间隔：巡航表速250公里/小时以下的航空器，不得小于2000米；巡航表速251公里/小时以上的航空器不得小于5000米；超越前面航空器时，应当从其右侧，保持500米以上的侧向间隔超越。 为了便于记忆并加深理解，根据《飞行间隔规定》、《86号令》，现将程序管制间隔标准，着重是仪表飞行管制的水平间隔标准，整理如下： 顺向飞行（同航迹）：指相同航迹、小于规定的横向间隔的平行航迹、航迹差小于45度或大于315度且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。 例：如上图所示 “A1点飞往B1点”与“A2点飞往B2点”可以使用顺向飞行间隔标准； 逆向飞行：指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在135度至225度之间且小于规定的横向间隔的飞行。 例：如上图所示“A1点飞往B1点”与“B2点飞往A2点”可以使用逆向飞行间隔标准； 交叉飞行(航迹交叉)：指航迹差在45度至135度之间，或者航迹差在225度至315度之间的飞行。 例：如上图所示“A2点飞往B2点”与“B3点飞往A3点”可以使用交叉飞行间隔标准； 注：所谓“小于规定的横向间隔”指保护区重叠或水平间隔小于20公里 2.1 顺向飞行最小纵向间隔标准 2.1.1保持同高度航空器最小纵向间隔标准 10分钟：A、B类空域同速度飞行航空器之间； C类空域内无空中走廊时同速度航空器之间；（见图2.1.1-1） 5分钟： A、B类空域，前机比后机真空速快40公里/小时（含）以上时， 后机飞越同 一位置报告点后，航空器之间； （见图2.1.1-2） C类空域，位于空中走廊中且走廊内有导航设备时，同速度航空器之间； 3分钟：前机比后机真空速快80公里/小时（含）以上时，后机飞越同一位置报告点 后，航空器之间； （见图2.1.1-3） 40公里：使用航路、航线上同一测距台测距时，不存在追赶航空器之间；（见图2.1.1-4） 20公里：使用航路、航线上同一测距台测距，前机比后机真空速快40公里/小时（含） 以上时，航空器之间； （见图2.1.1-5） 2.1.2航空器穿越高度最小纵向间隔标准 15分钟：A、B类空域，航空器之间完成穿越前； （见图2.1.2-1） 10分钟：A、B类空域，且能利用导航设备经常测定位置及速度时，航空器之间 完成穿越