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增压器涡轮叶片模态特性研究.PDF
16 (1998) 4 . 16(1998) .4
Vol No
Transactionsof CSIC
980059
X
廖日东 左正兴 邹文胜 范伯元 荣克林
( ) ( )
基于有限元法, 对增压器涡轮叶片进行模态特性研究, 从理论上探讨了材料参数( 包括弹性模
量和密度) 、离心惯性力及工作温度对涡轮叶片模态特性的影响。根据Hamilton 原理, 推导了考虑
n
离心惯性力影响的涡轮叶片振动方程。给出了材料参数、工作温度对涡轮叶片模态特性影响的解
c
析式。在涡轮转速不十分高时, 引入等效弹性模量的概念, 得出涡轮转速对叶片模态特性影响的近
.
似公式。利用现代CAD 技术建立了某涡轮叶片的分析模型, 并在此基础上对其进行了有限元模态
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分析。计算结果与试验测试值的比较表明, 本文有限元分析具有较高精度, 而通过有限元计算则验
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证了文中近似公式的合理性。 库 o
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