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浅谈1000MW超超临界机组高旁故障快开风险和处理 　　【摘要】详细介绍了广东国华粤电台山发电有限公司1000MW机组高旁设置及正常运行中高旁故障快开所带来的运行风险、处理思路及要点，并制定相应处理措施，对电厂的相关事故处理具有一定的指导意义。 【关键词】高旁；故障；快开；风险；处理 1.系统设备概述 我厂二期1000MW超超临界机组的高压旁路每台机组设4套，布置于锅炉房内主蒸汽联箱出口，经减温减压后接至再热冷段蒸汽管道。高压旁路的减温水取自高压加热器出口。高旁容量为100%BMCR。低压旁路系统低压旁路每台机组设2套，从汽轮机中压缸入口前热再热蒸汽两根支管分别接出，经减温减压后接至凝汽器。低旁容量为65%BMCR。高、低压旁路串联一起，完成整个旁路系统的工作。低旁减温水由凝结水系统引来。 2.高旁故障快开的原因及主要风险 2.1 原因 高旁阀快开通过快开电磁阀得电或者安全电磁阀失电实现，DCS逻辑快开为4个高旁阀联动，高旁半侧开启通常都是由安全电磁阀动作引起。当该侧任一个主汽压力高开关动作或者出现信号误动时，均会导致该侧两个高旁阀的安全电磁阀失电动作，致使高旁快开，且远方无法控制。 2.2 主要风险（不限于以下） （1）高旁开启后，高压缸通流量大幅下降，若高调门参与汽压调节，OSB输出将达到下限20%，高压缸基本无功率输出，高排温度将快速升高，高压缸整体温度水平超限。各缸的功率输出占比大幅改变，对汽轮机轴向推力，轴瓦平衡的影响很大，可能出现参数越限。 （2）再热汽容易出现超压，大量蒸汽流过中、低压缸，以致部分通流区域承受不允许的高压差，过度载荷，损伤汽轮机。中压缸进汽压力高若再伴随低汽温、低背压，则容易出现低压缸排汽干度低，严重威胁低压缸末级叶片安全。 （3）高排温度升高后，容易引起一再入口联箱金属超温，需通过开启再热器事故喷水来控制超温。同时辅汽来自冷再，也容易超温。 （4）高排温度控制器关小中压调门后，再热汽压力和各抽汽压力均可能出现大幅波动，对应加热器可能出现虚假水位，闪蒸等问题，相关的用户将出现供汽短时不足问题。 （5）若再热器安全门开启，将导致工质流失，容易出现凝汽器水位下降过快。 （6）锅炉高负荷情况下，大量蒸汽（低压缸排汽和低旁）进入凝汽器，有可能导致凝汽器超热负荷。 3.高旁故障快开的处理措施 （1）确认高旁为单侧2个阀门全开，高旁油站油压未出现异常低，对应高旁减温水正常开启，DCS上可能有主汽压力高信号显示。尽快将准确信息传递给热控专业，以缩短处理时间。 （2）确认机组协调退出，切至手动控制方式，DEH控制方式为限压控制。通过提升负荷设定值以全开汽轮机高调门，密切监视汽轮机高压缸叶片温度、高排温度、轴向位移、轴瓦温度、振动等参数的变化情况。 （3）将辅汽切至邻机供给，两台小机汽源切换至辅汽。 （4）按A-F顺序打闸或快速停运一台制粉系统，保留4台制粉系统运行，将锅炉负荷降至55～60%。打闸磨煤机时发电机功率应小于840MW，避免触发RB。 （5）检查低旁开启情况，确认低旁阀投入自动，无低旁快关条件，低旁快关子环退出，快关信号已复位。若快关信号未复位，可以通过投入复位子环将信号复位。将低旁压力设定改为手动设定，逐渐降低设定值至4MPa左右。关注高排温度变化情况，运行可以通过进一步降低低旁压力来缓解高排温度上升，但应注意通流量上升对主汽压力、温度的影响。 （6）若再热器出现超压，应确认再热器安全门自动开启。若再热器安全门因压力上升过快出现反复开关，可以通过开大低旁来降低再热汽压力上升速率。再热汽安全门开启后，应及时启动凝补泵和开启启动补水对凝汽器补水。 （7）适当降低给水焓值偏置值，增加给水流量，提升主汽压力，并适当降低主汽温度，以降低高排温度。 （8）2号高加可能会因抽汽温度高而汽侧保护退出，应确认2号高加危急疏水全开，正常疏水关闭且切手动。出现加热器汽、水侧退出时，应及时确认汽侧隔离和水侧切换情况，并从压力、流量等参数上进行印证。 （9）再热器进口温度偏差较大，可以通过事故减温水进行适当调整，确保事故减温后温度小于470℃。当高旁故障消除时，应及时关闭事故减温，防止过热度不足。 （10）高压缸叶片温度高时，将关小中调门，可能造成再热汽压波动，可以在DEH控制画面上退出高排温度控制器子环，避免中调门参与调节。 （11）低旁开启后可以根据凝汽器真空和循环水出水温度情况，启动备用真空泵和循环水泵。 （12）注意检查各系统水位、流量、电机电流、温度、压力等情况，并及时调整，特别是低旁或再热器安全门开启后凝结水流量，凝泵电流，凝汽器水位的变化情况。 （13