佛窈线祝坞段边坡处置工程施工方案.docVIP

佛窈线祝坞段边坡处置工程 施工组织设计 一、工程概况 东阳市佛窈线位于东阳市横店镇，紧邻S218（40省道），是连接东阳、横店、磐安的重要交通要道，车流量较大。本次实施的佛窈线祝坞段边坡处置工程位于东阳市横店镇祝坞村，路线全长1KM，处置边坡高度4—18M。主要工程量如下：清表及砍伐灌木林3054M2，路基挖方18127M3，M7.5浆砌片石边沟447.3M3，SNS主动式柔性防护4740M2，及绿化工程。沿线有较多的村道路口，且本工程为路基边坡处置工程，在处置的同时，要保证佛窈线的正常通车，佛窈线车流量较大，给施工带来较大的干扰。 二、编制依据 佛窈线边坡处置工程施工合同 佛窈线边坡处置工程招、投标文件 佛窈线边坡处置工程施工设计图 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ041-2000） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004） 浙江省、金华市、东阳市有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。 三、施工前期准备 1、根据本工程工期较紧，且临近通车路段的工程特点，项目部精心组织，合理安排，提早和交警、运管、安监等部门联系，编制边通车边施工作业方案，并提交专家进行论证。 2、材料准备? 。主要机械准备 施工用风钻机先安排台，安全绳、安全带。开挖轮廓用白石灰画出轮廓线cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2）开挖施工 （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。 （2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤施工安全措操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。 　不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。　当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。防止机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现有害的“空打”。?? 边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。 2.安全措施 （1）施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。 （3）施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。 （4）进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。 （5）在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。 （6) 随时与电力相关部门保持联系，请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工，遇突发情况及时与电力部门沟通处理，确保输电线路的安全。 2、SNS主动防护SNS主动防护系统是通过锚杆和支撑绳对各网块施加的预张力使各网块在坡面上张紧后对坡面危岩落石施以一定的预紧压力，从而提高危岩稳定性，阻止危岩落石的发生。 该系统主要有柔性钢绳锚杆、支撑绳和钢绳网构成。纵横交错并进行依次预张力的ф12、ф16支撑绳与4.5m×4.5m正方形标准模式（为节省材料，局部边界采用4.5m×2.5m）网格内铺设一张4m×4m（或4m×2m）的DO/08/300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用ф8缝合绳缝合连接并进行第二次预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力。从而提高表层土体的稳定性，控制危岩体的移动。该系统各构成部分在每一独立的防护区域内为一互相联系的共同作用整体，一旦坡面岩土体发生局部的变形或位移则系统将不是局部而是以整体的形式发挥作用。 2）施工特点：这是一种先进的危岩落石防护技术。其优点是施工周期短，对地形的适应性比较强，而且施工安装比较灵活，这种系统可以安装在坡面的任何需要位置。 3）施工安装技术要求 SNS柔性主动防护系统的施工安装技术要求按以下步骤进行。 对坡面防护区域的松土及落石进行清除；  从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般直径20cm深15cm；  按设计深度转凿锚杆孔并清除孔内粉尘，孔深应比设计锚杆长5cm以上，孔径不小于ф45；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的