交通管理与控制课程设计---十字交叉口信号配时设计.doc

《交通管理与控制》 课程设计任务书 ---------十字交叉口信号配时优化设计 （适用交通工程专业本科） 一、设计题目 ---------十字交叉口信号配时设计 二、设计的目的 本课程设计为单个交叉口定时式分时段交通信号配时优化，是《交通管理与控制》的主要教学内容之一。通过该设计的教学，让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件，对进出口交通管理进行现状分析和评价，掌握点控制分时段定时信号配时技术的基本原理，能用学过的方法提出交通管理改善措施方案和进行交叉口信号配时优化设计。初步了解或掌握交通信号配时软件SYNCHRO进行交叉口信号配时设计。 三、设计内容与要求 1. 选择一信号控制交叉口，收集现状数据资料，包括： 交叉口几何条件，车道数、机非分隔情况； 交叉口交通条件，信号配时； 画交叉口示意图； 观测每条车道的机动车到达流量； 观测每条车道的非机动车到达流量。 2. 对所选择的信号交叉口进行管理现状评价，包括： 根据所收集的数据资料，画信号配时图、信号相位图； 计算每条车道每辆车的平均延误； 计算每条车道的通行能力； 计算每条进口道每辆车的平均延误； 计算每条进口道的通行能力； 交叉口总延误； 交叉口服务水平。 3. 对所选择的信号交叉口进行重新配时，包括： 确定相位数； 车道划分； 配时设计； 绘制配时图、相位图； 服务水平评估。 4. 撰写设计报告，包括： （1）现状评价； （2）新旧配时方案比较分析 （3）结论； （4）交叉口交通设计图； 四、时间安排 周一，收集现状数据资料； 周二，对所选择的信号交叉口进行评价； 周三，对所选择的信号交叉口进行重新配时； 周四、周五，整理数据，撰写设计报告。 五、人员安排 由指导老师指定交叉口位置、配时时段及参加人员。 六、报告内容、要求及提交成果 详细参见附件。 每个学生所有的设计成果，整理好，装在档案袋里，一并上交。 七、参考资料与文献 1．《交通管理与控制》（第三版）扬佩昆、吴兵编著 人民交通出版社2003年； 2．《交通调查与分析》（第二版） 王建军 严宝杰主编著，李江主审， 人民交通出版社，2004年9月； 3．《交通工程手册》 人民交通出版社 1998年 4．《城市道路交通设计指南》 杨晓光 等著， 人民交通出版社 2003年； 5．《城市交通管理评价体系》 陆化普 王建伟 等著， 人民交通出版社 2003年； 6．邯郸市相关资料。 《交通管理与控制》课程设计 -------渚河路与滏河大街交叉口信号配时优化设计 姓名： 专业： 班级： 学号： 1基础资料收集 1.1道路几何条件调查 渚河路与滏河大街交叉口现状图如下： 交叉口几何条件调查表 项目 单位 进出口方向 东 西 南 北 进口 出口 进口 出口 进口 出口 进口 出口 道路等级 次干道 次干道 主干道 主干道 断面形式 三块板 四块板 三块板 三块板 设计车速 km/h 40 40 60 60 路幅宽度 20 18.5 25.5 25.5 车道数 3 2 3 2 4 3 4 3 单车道宽 m 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 车道功能划分 左转直行直右 直行 左转直行直右 直行 左转直行直右 直行 左转直行直右 直行 非机动车道宽 m 5 3.5 4.5 4.5 人行道宽 m 1.5 3.0 7.0 6.0 1.2交通条件调查 交通量调查 调查时间：2012年2月20日下午3:00-5:00 地点：渚河路与滏河大街交叉口 小组成员： 测得的数据（见附表）整理后得下表： 平峰小时流量表： 进口 机动车 自行车 行人 东 左 202 3 ---- 直 699 355 5 右 251 124 ---- 西 左 80 3 ---- 直 573 308 8 右 327 112 ---- 南 左 219 1 ---- 直 609 256 11 右 182 114 ---- 北 左 239 8 ---- 直 550 343 7 右 27 62 ---- 合计 3958 1689 31 交叉口交通控制状况调查 该交叉口信号周期时长为140S，为四相位（双向左转）,信号周期如下： 现场勘查 该交叉口为主干道与次干道相交的十字形交叉口，南北方向为主干道，东西方向为次干道，机动车道设计非机动车道设计方案信号控制方案见 平峰时段信号配时方案： 相位图如下： 4设计方案评价 交叉口设计方案评价表 进口 通行能力 饱和度 延误 排队