不同工艺对浇筑式沥青混合料疲劳性能的影响.pdfVIP

第 29卷 第 4期 交 通 科 学 与 工 程 Vo1．29 No．4 2013年 12月 JOURNALOFTRANSPORTSCIENCE AND ENGINEERING Dec． 2013 文章编号：1674—599X(2013)O4—0Oo8一O5 不同工艺对浇筑式沥青混合料疲劳性能的影响 聂 文，张肖宁，吴志勇 (华南理工大学土木与交通学院，广东广州 510640) 摘 要：通过使用GMA和MA两种成型工艺的浇筑式沥青混合料，并对其进行室内冲击韧性试验，获 取了不同成型时间和不同温度下的冲击韧性．基于能量法，分析了不同施工工艺下浇筑式沥青混合料疲 劳性能．研究结果表明：使用GMA工艺，在温度为 220℃、拌和时间为 1h情况下，沥青混合料具有最大 的冲击韧性，抵抗变形和断裂能力更强，具有 良好的疲劳性能． 关键词：浇筑式沥青；施工工艺；冲击韧性；荷载位移 中图分类号 ：U414 文献标识码 ：A Theeffectofdifferentconstructiontechnologieson fatigue performancesofgussasphaltmixtures NIEW en，ZHANG Xiao—ning，W U Zhi—yong (SchoolofCivilEngineeringandTransportation，SouthChinaUniversityof Technology，Guangzhou510640，China) Abstract：ByusingGMA andMA ，tWOmoldingtechnologiesofthegussasphaltmix— tures，indoorimpacttoughnessistested，andthedifferenttimeanddifferenttempera— tureimpacttoughnessvaluesareobtained．Thegussasphaltmixturefatigueperform— anceisanalyzedbasedon theenergymethodunderdifferentconstruction technologies． Theresultsshow thatusingofGMA process。undertheconditionof220 ℃ andmixing timeof1h，asphaltmixturehasthegreatestimpacttoughnessvalues，withstrongera— bilitytoresistdeformationandfracture，andhasbetterfatigueperformance． Keywords：gussasphalt；constructiontechnology；impacttoughness；theloaddisplacement 随着 中国公路建设的高速发展，桥梁建设也 距离最长的港珠澳大桥为依托，通过设计室 内冲 呈现高速发展趋势．其 中：大跨径桥梁建设是桥梁 击韧性试验 ，基于能量法原理，拟研究其抵抗变形 建设中的重 中之重，并且大跨径钢桥面铺装技术 和断裂能力 ，使其在较短 的时间内判断出不 同工 也发展到瓶颈阶段 ，出现 了难题．在珠三角地 区， 艺下浇筑式沥青混合料的疲劳性能，具有 良好的 特殊的气候条件和繁重的交通状态使得这种情况 应用价值． 变得更加突出和复杂，普通沥青混合料桥面使用 年限往往达不到设计要求．浇筑式沥青混合料是 1 浇筑式沥青混凝土 一 种具有不透水、抗低温开裂性能好及与钢板变 形追从性好等优点的沥青混合料，但要达到设计 1．1 概