不同纽配结构水泥稳定穆砾材料CT试验分析.pdfVIP

第 29卷 第 4期 交 通 科 学 与 工 程 Vo1．29 No．4 2O13年 12月 JOURNAL OFTRANSPORTSCtENCEAND ENGINEERING Dec． 2013 文章编号：1674—599X(2013)04--0001--07 不同级配结构水泥稳定砂砾材料 CT试验分析 杨三强 ，洪 亮 ，纪 伦。，邢 超 (1．新疆交通科学研究院干旱荒漠区公路工程技术交通行业重点实验室，新疆 乌鲁木齐 830000； 2．哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150006) 摘 要：利用工业 CT三维扫描成像技术，进行了3类典型级配结构对 比试验，分析了不同结构水泥稳 定砂砾材料在过载条件下破坏前、后的微观特性．研究结果表明：悬浮密实结构、骨架密实结构及骨架空 隙结构这 3种典型级配结构的空隙率主要受最大空隙体积的影响；骨架密实型结构大粒径骨料破坏后 形成的较小骨料和胶结料形成的整体仍有一定的强度，该结构抗疲劳破坏潜力较大；优化水泥稳定砂砾 基层级配结构可有效增强其抗破坏能力．该研究成果对干旱荒漠区公路工程施工和设计具有指导作用． 关键词 ：级配结构 ；水泥稳定砂砾 ；CT试验 ；空隙分布 中图分类号：U416．1 文献标识码 ：A TheindustrialCT experimentofdifferentgradingstructure cement—stabilized sandgravelmaterials YANGSan-qiang ，HONGLiang ，JILun ，XINGChao。 (1．KeyLaboratoryofHighwayEngineeringTechnologyinArid ＆DesertRegionMinistryof TransportPRC，XinjiangAcademyofTrafficSciencesUrumqi，Wulumuqi830000，China；2．Shoolof TransportationScienceandEngineering，HarbinInstituteofTechnology，Harbin150006，China) Abstract：Using industrialcomputed tomography(CT)，three—dimensional(3D) laser imagingtechnologygrading forthreekindsoftypicalstructure isstudied．Different structurecement—stabilizedsandgravelmaterialsareanalyzedinanoverloadconditionof microcosmiccharacter．Resultsshow thatsuspend—densestructure(SDS)，framework— densestructure(FDS) and framework—voidstructure(FVS)ofthreekindsoftypical structureoftheporositywasmainlyaffectedbythemaximum gap．FDSinsidethelarger particlesizeofaggregates’damageafterthesmalleraggregateswithbindertoform the overallaggregateshasacertain strength．Fatigueresistancewiththiskindofstructure isbetter．Theoptimizationofthestructureofcementstabilizedgrave1basecaneffec— tivelyenhanc