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局长XX年港航安全生产工作会议讲话
局长2016年港航安全生产工作会议讲话
新年伊始,我们在这召开2016年港航安全生产工作会议,主要任务就是学习贯彻习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示精神,落实市安全生产工作会议要求。刚才XXX书记对中央领导指示和市安全生产工作会议精神进行了传达,XX局长总结了2015年全市港航系统安全工作情况,并对2016年安全工作进行了动员部署,我都赞同,希望各地区、各部门、各企业按照这次会议部署要求,认真抓好落实。下面我再强调几点意见。
一、认清安全生产严峻形势,切实增强安全生产意识
(一)充分认清当前安全工作形势的严峻性
2015年对于安全生产工作来说绝对是不平静的一年,“东方之星”号沉船事件和天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故还历历在目,临近岁末,各种事故又接连发生,警钟频频敲响。12月16日,黑龙江省鹤岗市向阳煤矿发生瓦斯爆炸事故,19名矿工被困井下,无生还可能;12月17日,葫芦岛市兴利矿业发生火灾事故,造成17人死亡;12月20日,深圳市发生山体滑坡事故,造成7人死亡,75人失联;12月25日,山东平邑县一石膏矿发生坍塌事故,1人遇难,13人失联。这一系列事故如此密集发生,损失之重、教训之深,令人深思。
(二)牢记XX的惨痛教训
XX也有过惨痛教训,从2010年的“7.16”大火到“10.24”火灾,再到2011年“7.16”火灾、“8.8”梅花台风溃坝事故等等一系列事故,给XX带来了极为恶劣的社会负面影响。2015年的XX港航系统安全生产形势基本稳定,但这并不意味着各方面的工作就都十分到位,安全重视不够,思想麻痹;制度执行不严,管理松懈;隐患治理不彻底,行动拖延等等方面的问题依旧存在,必须值得我们警惕和重视。
(三)树立安全底线思维,增强安全生产意识
我国经济发展步入新常态,经济下行压力较大,企业生产经营困难增多,重经营、轻安全的思想容易抬头。“十三五”期间安全生产工作将面临着许多不确定、难预见的风险和挑战。2016年是“十三五”开局之年,是承上启下的关键节点。因此我们在座的各位都要保持清醒的认识,要始终将安全工作放在首位,牢牢守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线。大家要牢固树立安全底线思维,要把安全发展理念贯穿到行业发展和企业生产经营全过程,严格安全监管工作标准,切实消除侥幸思想。将麻痹当作最大的隐患,将防范不到位当作最大的失职,把问题和困难估计得更加充分,把工作部署和应对措施考虑得更加周密。深刻汲取各类事故教训,举一反三,切实增强忧患意识和责任意识,以“一失”就“万无”的危机感,“一票”就全盘“否决”的紧迫感,切实担当好安全生产责任。
二、完善安全生产责任体系,强化安全生产责任落实
(一)落实企业主体责任
安全生产,首责在企业,成败在企业。企业在安全生产方面必须强化自我管理,落实主体责任,提升本质安全,这是安全生产的内因和根本。要彻底杜绝政府喊破嗓子、磨破鞋子,企业做点样子的现象。落实企业主体责任,必须斩钉截铁、钢性推进,要有踏石留痕、一抓到底的狠劲和韧劲,以更严格的制度、更严厉的执法、更有效的手段,确保企业主体责任在落实中不留死角。
(二)履行属地监管责任
属地管理是安全生产监管体系的关键环节,承上启下,地位重要。港航系统要建立“关口前移,重心下移”的安全生产管理机制。区市县港航管理部门位于安全生产监管的最前沿,要强化守土有责、守土履责、守土尽责的担当意识,以更加坚决的态度、更加务实的作风、更加有力的措施履行辖区安全监管责任。要强化安全生产监管体系建设,严格落实“党政同责,一岗双责,齐抓共管”,认真解决辖区内安全管理上存在的突出问题和薄弱环节。
(三)加强部门监管责任
企业主体责任、属地管理责任的落实离不开部门的监管。港航管理部门要严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管经营必须管安全”的要求,形成“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系。要增强部门监管工作的整体性和协调性,横向联动,形成合力;确保监管末端到位,防止监管力度逐级递减。要改革创新安全监管方式方法,完善监管举措,加强重点领域、重要时点、关键环节的监督检查。
近日,“东方之星”号长江沉船调查结果公布,最终定性为由罕见恶劣天气导致的特别重大灾难性事件,但在事件从严、延伸调查中,也检查出经营企业和监管部门在日常管理和监督检查中存在问题,调查组建议对在负有责任的43名有关人员给予党纪、政纪处分。“东方之星”号被定性为事件而非事故,可依旧有这么多人受到处分,而且是在延伸调查中被追责。所以我们必须对“失职追责”有着清醒、深刻的认识。在工作中坚决杜绝侥幸思想,加强监督检查,狠抓制度落实,切实做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位,履行好安全监管职责。
三、狠抓隐患排查治理,加强安
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