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第十章 联轴器与离合器
§6 联轴器的选择 一. 根据工作情况和经济性综合考虑,选择类型 1.载荷:T大小、性质(平稳、冲击); 2.工作转速:n; 3.精度:位移的大小和方向 §7 离合器 作用:离合器用来联接两根轴,使之一起转动并传递转矩,在工作中主、从动部分可分离可接合。 一、离合器的分类 按其工作原理可分为嵌入式、摩擦式两类; 按离合控制方法不同,可分为操纵式和自动式两类; 按操纵方式分有机械离合器、电磁离合器、液压离合器和气压离合器等; 可自动离合的离合器有超越离合器、离心离合器和安全离合器等,它们能在特定条件下,自动地接合或分离。 二、对离合器的基本要求 分离、接合迅速,平稳无冲击,分离彻底,动作准确可靠; 结构简单,重量轻,惯性小,外形尺寸小,工作安全,效率高; 接合元件耐磨性好,使用寿命长,散热条件好; 操纵方便省力,制造容易,调整维修方便。 牙嵌离合器由两个端面上有牙的半离合器组成。其中一个半离合器固定在主动轴上;另一个半离合器用导键(或花键)与从动轴联接,并可由操纵机构使其作轴向移动,以实现离合器的分离与接合。牙嵌离合器是借牙的相互嵌合来传递运动和转矩的。为使两半离合器能够对中,在主动轴端的半离合器上固定一个对中环,从动轴可在对中环内自由转动。 ●牙嵌离合器 在主从动上分别安装摩擦盘,操纵环可以使摩擦盘跟从动轴移动。接合时两盘压紧,主动轴上的转矩由两盘接触面间产生的摩擦力矩传到从动轴上 ●单盘摩擦离合器 第十章 联轴器 * 机械设计 第十章 联轴器和离合器 §1 联轴器和离合器概述 §2 刚性联轴器 §3 无弹性元件挠性联轴器 §4 金属弹性元件联轴器 §5 非金属弹性元件联轴器 ? 了解常用联轴器、离合器的主要类型和用途; ? 掌握常用联轴器的结构、原理、特点、应用及选择。 §1、联轴器和离合器概述 一、定义 联轴器:实现两轴的联接,并传递运动及转矩T。 特点:两轴分离时,必须停机。 离合器:机器运转中,可根据需要将两轴分离或结合。 二、功用: 1、用于联接轴与轴,以传递运动与转矩; 从结构上具有适应一定范围的相对位移的性能 2、补偿所联两轴的相对位移; 制造及安装误差、变形、温度变化?不能保证严格的对中 3、可用作安全装置; 4、吸振、缓冲。 轴向位移 径向位移 角位移 综合位移 三、联轴器类型 按结构特性分: 1、刚性联轴器:适用于两轴能严格对中,并在工作中 不发生相对位移的地方,如凸缘联轴器。 2、挠性联轴器:适用于两轴有偏斜或工作中有相对位移的地方 挠性联轴器又可分为: 1)无弹性元件:只起补偿偏移及位移作用,因无弹性元件无缓冲及减振作用 完整分类见表19.1,部分已标准化 可补偿偏移及位移 具有缓冲减振功能 2)有弹性元件:弹性元件通过变形 (弹性联轴器) 定刚度 变刚度 曲线a— 刚性联轴器,无弹性元件挠性联轴器 曲线b— 有缓冲作用的弹性联轴器 曲线c— 具有缓冲及减振作用的弹性联轴器 四、选用原则 刚性联轴器— 用于载荷平稳,转速稳定,同轴度好,无相对位移的场合。 无弹性元件挠性联轴器— 用于有相对位移场合。 定刚度弹性联轴器— 用于载荷和速度不大,同轴度不易保证的场合。 轴颈d大小:dmin~dmax范围 工作转速:n≤[n] 转矩T:Tc≤Tn(许用名义转矩) 选型号 (查手册) 变刚度弹性联轴器— 用于载荷和速度变化较大处。 五、计算转矩Tc T— 工作转矩 — 附加动力转矩 k— 载荷系数,表19.3 Tn— 许用名义转矩,查手册 §2、刚性联轴器 特点:结构简单,价格低 无法补偿位移和偏斜,对两轴对中性要求高; 无缓冲吸振能力。 缺点: 一、凸缘联轴器 对中方式不同,有两种型式: 特点:能传递较大载荷; 应用:用于两轴同轴度好、载荷平稳场合; 径向尺寸小,机床中应用很广。 二、套筒联轴器 用于低速。 三、夹壳联轴器 §3、无弹性元件挠性联轴器 (刚性可移式联轴器) 允许轴向位移 一、牙嵌式联轴器 允许径向位移 二、滑块联轴器(十字滑块) 较大的齿侧间隙 齿顶做成球面 有较多齿传递转矩— 承载高,用于重型机械。 允许综合位移 三、齿式联轴器 齿式联轴器 齿式联轴器工作情况 角位移 径向位移 允许较大的角位移。 四、万向联轴器 ω1cosα≤ω2≤ ω1/cosα 1、无缓冲及吸振能力 2、有一定补偿位移能力 五、滚子链联轴器 径向位移,小的角位移 该类联轴器共同特点: §4、金属弹性元件联轴器 蛇形弹簧联轴器:用于重载、高温。 §5、非金属弹性元件联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 适用于:需正反
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