起动机匹配与检测研究.docVIP

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  • 2017-11-20 发布于江西
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起动机匹配与检测研究

摘 要 当今汽车产业与时俱进,不断发展,汽车品牌众多,现如今购买者对汽车质量上的要求已不是很多,多数是汽车技术上的要求如速度,功率,启动效率等等。所以我们有必要对汽车启动系统的匹配进行研究。其中包括:汽车启动功率,最低启动转速,传动比等等。 在汽车发动机起动时,如果机械出现故障可能引起交通事故和人身安全。起动机的研究现代汽车关于启动的故障问题,为了防止故障频繁出现。有必要对其进行研究。由于汽车产业发展推动着我们必须对汽车的启动系统进行研究。其作用一是是发动机怠速。因此好的启动系统能够迅速的启动与制动,通过检测汽车启动开关、变速箱档位、发动机转速,实现对汽车发动机起动过程检测和保护。起动保护器在发动机启动过程中通过采用逐个关闭打开负载系统,解决汽车发动机过程中因起动电流大而对汽车电源的冲击影响,延长电瓶的寿命。 关键词:汽车;起动机;起动保护;匹配参数。 Abstract Todays automotive industry with the times, the continuous development of numerous car brands, car buyers are now the quality of the request has not many, mostly automotive technical requirements such as speed, power, etc. Start Efficiency. So we need to match the car started to study the system. Including: automotive starting power, the minimum launch speed, transmission ratio and so on. When the car engine start, if not mechanical failure may cause traffic accidents and personal safety. Hyundai Motor Starter of the problem on the start of the fault, in order to prevent the frequent failures. The need to study it. As the auto industry driving the car that we have to start the system studied. First, its role is the engine idling. So good start system can start with the brake quickly, by detecting the auto start switch, transmission gear, engine speed, the car engine starting process to achieve detection and protection. Starter protector in the process of the engine start closing one by one to open the load through the use of the system to address the process of car engine starting current due to the great and the impact of the automobile power to extend battery life. Keywords: Automotive; starter; start protection; matching parameters 目 录 第1章 汽车起动机的技术特点及发展趋势 5 1.1 汽车起动机的现状及发展趋势 5 1.2汽车起动机的产品型式发展 5 1.3汽车起动机相关技术的发展 7 1.3.1起动机性能参数化分析 7 第2章 启动系统的工作原理及参数匹配 11 2.1 汽车启动系统的组成及工作原理 11 2.2起动机的参数匹配 13 2.2.1 发动机的起动特性 13 2.2.2 最低起动转速 13 2.2.3 最大起动阻转矩 13 2.2.4 起动功率 14 2.3起动机性能要求确定 15 2.3.1 从起动机到发动机的传动比 15 2.3.2 启动机的类型 15 2.3.3电磁开关 16 启动机工作原理 18 第3章 汽车启动系统的原理及检测电路 19 3.1 汽车启动系统配套行业间技术沟通基本情况 19 3.

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