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GIS分支母线骑坐式焊接接头结构分析及应满足的技术要求.pdf
第48卷第7期 高后亡譬 V01．48No．7
2012年7月 Voltage Jul．2012
High Apparatus ．109．
Gl$分支母线骑坐式焊接接头结构分析及应满足的技术要求
刘建军， 卞 超， 张建国， 陈大兵
(江苏省电力公司电力科学研究院，南京211103)
摘要：结合一例GIS主母线与分支母线焊接接头断裂故障案例，通过受力状况分析，对焊接接头在短路电动
力作用时的结构强度进行了力学校核．并通过设计的模型对焊接接头部位的强度性能进行了验证。笔者从
材料力学和焊接结构两方面对骑坐式角焊缝结构的安全性与科学性进行了分析．指出采用焊接方式连接
GIS母线与分支母线时应采用开单边坡口的结构。在结构设计时必须明确焊接件相贯线的加工和装配精度，
并校核电动力的冲击载荷．设计的焊接工艺应进行评定试验验证。
关键词：GIS；焊接接头；结构分析；技术要求
中图分类号：TM24 文献标志码：A 文章编号：1001-1609(2012)07—0109．05
MechanicsandTechnical of
Analysis Requirements
onGIS’SBranchBus
WeldingT-joint
LIU Chao，ZHANG
Jian-jun，BIAN Jian‘guo，CHENDa‘bing
ElectricPower Research 211103，China)
(Jiangsu Company Institute，Nanjing
Abstract：Themechanic ofmainbusandbranchbus’S inGIS is
T-joint equipment
property welding
modelis to validatethe
basedOffa caseof fracture．A
analyzed weldingjoint designed weMingjoint’S
undertheeffectofshortcircuit force．The and of
intensity electrodynamicsecurityrationalitywelding
is frommetalmaterialmechanicaland isneedful
groove
T-jointanalyzed propertyweldingstructure．Single
inthestructure and of mainbusandbranchbus in
design T-jointing usingweldingGIS，
p
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