毕业论文（设计）北京吉普发动机活塞的热力学仿真分析.docVIP

诚信声明 本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。 本人签名： 2015年月日 ANSYS进行活塞的热力学分析，得到相应结果。 2．设计的基本要求和内容 完成活塞的模型建立，确定活塞的热力学状态。 完成活塞的载荷及约束分析，完成活塞的热负荷仿真分析并对结果进行分析，提出活塞结构优化策略。 提交设计说明书一份，活塞仿真模型及仿真分析图标各一份，活塞零件图一份（A4图纸）。 3．主要参考文献 1） 2）Pro/ENGINEER中文野火版5.0快速入门教程,汽车优化设计理论与方法[M].北京:机械工业出版社,2000 5）吴兆汉.车辆发动机设计[M].北京:国防工业出版社,1982,356-357 4．进度安排 设计各阶段名称 起 止 日 期 1 查阅文献，完成开题报告2014.12.10至201.12.30 2 完成活塞模型的初步建立 2015.01.01至2015.02.28 3 完成活塞温度场及热负荷分析 2015.03.01至2015.04.30 4 完成分析后处理、数据比较并撰写设计说明书 2015.05.01至2015.05.31 5 提交及修改设计说明书，答辩 2015.06.01~ 审核人： 年 月 日 北京吉普发动机活塞的热力学仿真分析 摘 要：随着发动机向高速度、高功率，低能耗的方向发展，选用活塞的材料变得尤为重要。到目前为止，普通车用发动机活塞的材料还是以铝合金为主，当然还包括铸铁，陶瓷材料等。活塞被称为发动机的心脏，是发动机动力的源泉，所以活塞的结构设计直接关系到发动机的整体性能（包括其寿命、可靠性、经济性）。作为内燃机的主要受热零部件，承受着周期性变化的热负荷作用，由于它常在高温环境下工作，所以对活塞进行热负荷分析，就可为高温下活塞的热损伤问题提供一定的实验数据。本文采用Pro-e对活塞进行实体建模，然后对其进行简化。导入ANSYS对其施加载荷，并且用该软件对其进行有限元温度场分析，通过结果显示图，直观的了解活塞在工况下温度最高的部位，确定活塞的危险部位，为活塞的优化设计提供一定的理论依据。 关键词 活塞，Pro-e，ANSYS，温度场，有限元分析 Thermodynamic Analysis on Simulation of Beijing Jeep Engine Piston Abstract： the development of the engine towards the direction of the high speed, high power, low energy consumption, selecting material of piston has become particularly important. So far, material of the ordinary automobile engine piston is mainly dominated by aluminium alloy and includes, of course, cast iron, ceramics and other materials. The piston, which is the source of the engine power, is called the heart of the engine. So the structural design of the piston is directly related to the overall performance of the engine (including its life, reliability and economy). As the main heated parts of internal-combustion engine, it bears the periodic change of heat load. Because it often works in high temperature environment, the heat load analysis for the piston can provide some experimental data for high temperature thermal damage problems. In this paper, the Pro-E is used to establish solid model for the p