第08讲 公路运输.pptVIP

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第08讲 公路运输

载客车 轿车: 除司机外乘坐2—8人的小型客车。 客车: 用于载运乘客及其行李,有9个以上座位。客车按用途分类可分为旅行客车、城市客车、长途客车和游览客车等 载货车 主要用于运输货物,也可牵引挂车的汽车。货车按最大总质量可分为微型、轻型、中型和重型。 类型 总质量(t) 微型 < 1.8 轻型 1.8~6 中型 >1.6~≤2.5 重型 > 14 牵引车和挂车 1)牵引车 专门或主要用于牵引挂车的汽车。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。 2)挂车 本身没有自带动力及驱动装置,由汽车牵引组成汽车列车。挂车分为全挂车、半挂车和特种挂车等。 国产汽车产品编号 (二)汽车基本构造 汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成。 1、发动机 发动机将燃料燃烧的热能转化为机械能,是汽车行驶的动力源。 类型:柴油机和汽油机 2、底盘 接受发动机的动力,使汽车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 (1)传动系——将发动机的动力传到驱动轮 ; (2)行驶系——安装部件、支承全车并保证行驶; (3)转向系——保证汽车按驾驶员选定的方向行驶; (4)制动系——使汽车减速停车。 3、车身 车身用以安置驾驶员、乘客或货物。 客车和轿车是整体车身; 普通货车车身由驾驶室和货箱组成。 4、电气设备 由电源和用电设备组成。 包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。 (三)汽车的技术性能与管理 汽车的技术性能——包括19个参数: 空车质量、载质量、最大总质量、最大轴重量;车长L、车宽B、车高H、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、最小转弯半径、最高车速、爬坡能力、制动距离,平均燃料消耗量等。 0503230 《交通运输概论》 第八讲 公路运输 8 公路运输 8.1 公路运输概述◇ 8.2 公路运输设备☆ 8.2.1 公路线路☆ 8.2.2 公路运输车辆☆ 8.2.3 公路运输站场及附属设施▽ 8.3 公路运输组织与运营管理◇ 8.1 公路运输概述 公路运输的概念 广义:指利用一定的载运工具(人力车、畜力车、拖拉机、汽车等)沿公路(一般土路、有路面铺装的道路、高速公路)实现旅客或货物空间位移的过程。 狭义:汽车运输。 公路运输的特点 1、机动灵活,适应性强; 2、可实现“门到门”的直达运输; 3、中短途运输速度快; 4、原始投资少,资金周期快; 5、掌握车辆驾驶技术容易; 6、运量较小,运输成本较高; 7、运行持续性较差; 8、安全性较低,污染环境较大。 8.2 公路运输设备 8.2.1 公路线路 ☆ 8.2.2 公路运输车辆 ☆ 8.2.3 公路运输站场及附属设施 ▽ (一)公路的构成与分级 公路是一种线形工程构造物,主要由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等基本构造物和其他辅助构造物及设施组成。 公路路基 路基是路面的基础,并与路面共同承受车辆荷载的作用,同时抵御地表各种自然因素的危害。 路基根据横断面的不同可分为路堤、路堑和半填、半挖三种基本形式。 公路路面 公路路面是在路基上用坚硬材料铺筑供汽车行使的层状结构物,直接承受车辆的行驶作用力。 一般分为面层、基层、垫层和土基。 路面按面层材料的不同,可分为沥青路面、水泥混凝土路面、块料路面和粒料路面。 桥隧与涵洞 当公路跨越河流、沟谷,或与铁路、其它公路立体交叉时,需要修建桥梁或涵洞;当线路翻越山岭时,则需修筑隧道。 凡单孔跨径小于5m或多孔跨径之和小于8m的称为涵洞,大于这一规定值则称为桥梁。 公路的分级 按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) ,我国公路根据功能及适应交通量分为五级: 公路等级 AADT(pcu/d) 车道数 设计速度(km/h) 高速公路 25000以上 ≥4 60~120 一级公路 (汽车专用) 15000~30000 25000~55000 4 6 60~100 二级公路 5000~15000 2 60~80 三级公路 2000~6000 2 30~40 四级公路 ≤2000 ≤400 2 1 20 公路的分级 我国公路按行政等级和使用性质又分为国道、省道、县道、乡道和专用公路五个等级。 国道的编号根据国道的地理走向分为三类: 第一类是以北京为中心的放射线国道,其编号为1xx。 第二类是南北走向国道(纵线国道),其编号为2xx。 第三类是东西走向国道(横线国道),其编号为3xx。? (二)公路平面与纵坡 公路几何要素主要包括:平面、纵断面、横断面和视距等。 平面 平面要素:直线、圆曲线和缓和曲线。 平面设计要求:直线和曲线协调有比例的交替,变化缓和、平顺,曲线半径、长度与相邻直线适应。 曲线超高和加宽 纵断面 纵断面:沿公路中线的竖向剖面,称为纵断面。 纵断面要素:包括直线和竖曲线两种。 最大纵坡

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