17秋北理工《汽车发动机原理构造及电控》在线作业.docVIP

 HYPERLINK  ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 北理工《汽车发动机原理构造及电控》在线作业 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题 多选题 判断题 、单选题（共 30 道试题，共 60 分。） 1. 排气门的锥角一般为 A. 30° B. 45° C. 60° D. 50° 满分：2 分 2. 对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转 A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 满分：2 分 3. 发动机的充气效率一般在 A. 0.5-0.6 B. 0.6-0.7 C. 0.7-0.8 D. 0.8-0.9 E. 满分：2 分 4. 进气门直径一般比排气门 A. 大 B. 小 C. 一样 D. 有时大，有时小 满分：2 分 5. 四冲程发动机一个工作循环曲轴转角 A. 一周 B. 两周 C. 三周 D. 四周 满分：2 分 6. 气门开启关闭的重叠角过小则 A. 排气倒流入进气管 B. 新鲜混合气随废气排出 C. 空气随废气排出 D. 影响新鲜混合气或空气的流入量 满分：2 分 7. 已知发动机标定工况的有效功率Pe=92kW、转速n=5800r/min，则该工况发动机的转矩Me（N?m）为 A. 151（N?m) B. 533.6（N?m) C. 26.98（N?m） D. 63.04（N?m） 满分：2 分 8. 四缸四行程发动机，其连续作功两缸的作功间隔为 A. 120° B. 180° C. 360° D. 720° 满分：2 分 9. 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是 A. 180° B. 60° C. 90° D. 120° 满分：2 分 10. 将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法( ) A. 由中央对称地向四周分几次拧紧 B. 由中央对称地向四周分一次拧紧 C. 由四周向中央分几次拧紧 D. 由四周向中央分一次拧紧 满分：2 分 11. 在负荷较高的柴油机上，第一环常采用 A. 矩形环 B. 扭曲环 C. 锥面环 D. 梯形环 满分：2 分 12. 将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法 A. 由中央对称地向四周分几次拧紧 B. 由中央对称地向四周分一次拧紧 C. 由四周向中央分几次拧紧 D. 由四周向中央分一次拧紧。 满分：2 分 13. 往复活塞式四冲程汽油机是谁发明的 A. 奥拖 B. 狄塞儿 C. 汪克尔 D. 奔驰 满分：2 分 14. 发动机压缩比正确说法是 A. 汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比 B. 汽缸燃烧室容积与汽缸工作容积之比 C. 气缸总容积与汽缸燃烧室容积之比 D. 汽缸工作容积与汽缸燃烧室容积之比 满分：2 分 15. 在电控燃油喷射系统中，保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是( ) A. 主喷油器 B. 油压脉动阻尼器 C. 燃油压力调节器 D. 汽油滤清器 满分：2 分 16. 进气门提前角10，迟闭角50，则进气冲程所占的角度为 A. 240 B. 230 C. 180 D. 190 E. 满分：2 分 17. 汽车发动机的一般标定功率是 A. 15分钟功率 B. 1小时功率 C. 12小时功率 D. 持久功率 满分：2 分 18. 发动机机体的那一问题最重要 A. 强度 B. 刚度 C. 稳定性 D. 硬度 满分：2 分 19. 内燃机的速度特性是指 A. 发动机的油门调节机构位置一定，各主要性能参数（Pe 、Mq、ge）随发动机转速的变化规律 B. 发动机的速度变化规律 C. 发动机的速度一定，各主要性能参数（Pe 、Me、ge）随负荷的变化规律 D. 发动机各主要性能参数（Pe 、Me、ge）一定，发动机的速度变化规律 满分：2 分 20. 平均有效压力是 A. 真实存在的 B. 假想的平均不变的 C. 与有效功率成反比 D. 与转速无关 满分：2 分 21. 发动机的充气效率一般在 A. 0.5-0.6 B. 0.