国际车载燃料重组产氢技术应用介绍.PDFVIP

國際車載 燃料重組產氫技術應用介紹 車輛中心 技術服務處賴銘彬 在巴黎協定的規定下 ，溫室氣體減量已為 定期檢討的目標 ，近年運輸產業約佔全 球排碳量 之14%(如圖1)，因此運輸車輛之能源轉換 技術將成為必須且長期的發展方向。 目前電動車 (Electric Vehicle, EV)與氫燃料電池車(Fuel Cell Vehicle, FCV)技術雖已漸 趨 成熟，但充電站與加氫站等基礎建設與配套 措施卻發展緩慢，現階段運輸能源仍以化 石燃料為大宗，其中汽油與柴油約占運輸產業能源消耗的95% 。為因應國際間逐年加嚴 的車輛污染及油耗 法規，如何有效搭配節能減碳 技術與污染防制技術 ，成為引擎製造 商 持續尋求突破的目標 。習知技術許多，如混合動力系統、車用替代燃料、燃燒效率 提升與其它能量回收技術等，而車載產氫技術應用於汽柴油引擎車輛為一後起之秀。 圖 1. 全球經濟產業之溫室氣體排放比例資料來源( : IPCC 2014) 車載 燃料重組產氫技術原為燃料電池車應用所研發，當時較為成熟之技術為低溫型 質子交換燃料電池 (Proton Exch