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浅议双火花塞点火发动机燃烧测试和诊断 　　[摘 要]随着国家的不断发展，国民的生活水平和质量也不断提高，在多种因素的影响下，越来越多的私家车驶入路面，需要更多的能源支持社会经济的发展，导致可持续发展的观念深入人心，如今面临着的两大难题，环境保护与能源节约。在环境与能源的驱使下，有关提高发动机燃烧效率的工作被重视起来，本文通过对双火花塞点火发动机的燃烧测试与诊断进行分析，简单论述一下其对环境保护和节约能源的贡献。 [关键词]双火花塞点火 发动机燃烧 内燃机数据 中图分类号：TG133+.3 文献标识码：TG 文章编号：1009?914X（2013）34?0014?01 众所周知，发动机的工作原理是很复杂的，用简单的语言概括就是能源在燃烧过程中，各种能量的之间的转换过程，目前的发动机设计要比以往更加轻便，虽然发动机的整体规模趋向于简单化、简洁化，但是在功率方面还是有一定要求的，其重心的工作就是放在了燃烧过程的改进上，所以双火花塞点火技术的提出与应用，一方面提高了发动机燃烧效率，另一方面对环境的保护作出贡献。 一、双火花塞点火技术的分析 相比较单火花塞点火系统而言，双火花塞点火系统是指将两个火花塞分别布置在半球形燃烧室两侧的对称位置，也就是一个气缸对应会有一个火花塞，当工作的时候，两个火花塞同时点火，保证汽缸内部快速燃烧，而且是爆炸式的充分燃烧，瞬间形成强