机械设计基础第２版孙宝钧主编机械设计基础第6章.pptVIP

尚辅网 / 第六章 轮 系 第一节 轮系的功用及分类 第二节 定轴轮系的传动比 第三节 周转轮系的传动比 第四节 混合轮系及其传动比 机械设计基础 6 第一节 轮系的功用及分类 由一系列齿轮组成的传动系统称为轮系。 6 主要用途： 根据轮系运动时各轮几何轴线的位置可分为 可以使一个主动轴带动几个从动轴转动，实现分路传动或多种转速 可以实现较远轴之间的运动和动力的传递； 可以获得较大的传动比； 实现运动的合成或分解。 定轴轮系 周转轮系 6 定轴轮系：传动时所有齿轮的几何轴线都是固定不变的。 6 周转轮系：至少有一个齿轮的几何轴线不固定的轮系。 6 第二节 定轴轮系的传动比 轮系中主动轴和从动轴间的转速或角速度比称为轮系的传动比 轮系传动比的计算包括： 传动比大小计算 从动轮转动方向的确定 6 6 定轴轮系的传动比等于各对啮合齿轮传动比的连乘积，即 定轴轮系主、从动轮的转向关系可用标注箭头的方法确定。若主动轮、从动轮的轴线互相平行，则根据两轮转向相同或相反，在传动比之前冠以“+”号或“-”号。 6 6 第三节 周转轮系的传动比 周转轮系中既作自转又有公转称为行星轮； 支持行星轮作自转和公转的构件H称为转臂或系杆； 轴线位置固定的齿轮称为太阳轮。 6 当加一公共转速-nH以后，各构