HCCISI复合模式汽油机闭环控制策略的整车驾驶循环评估.PDFVIP

第4l卷第10期 天津大学学报 V01．41No．10 2008年10月 Journalof Oct．2008 TianjinUniversity HCCI／SI复合模式汽油机闭环控制策略的 整车驾驶循环评估 谢辉，李楠，周能辉，赵华 (天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津300072) 摘要：HCCI燃烧应用于实际车辆，面临燃烧闭环控制、动态过程控制及HCCI／SI模式过渡控制等难，羔问题．本文 针对这些问题展开研究，基于GT-power软件建立了四缸HCCI／SI复合模式汽油机模型及轿车动力学模型，采用 HCCI／SI发动机闭环控制器的动态控制能力和模式切换控制能力进行了研究，详细考察了HCCI／SI复合模式汽油机轿 车的燃油经济性的改善效果．仿真结果表明，HCCI／SI复合模式汽油机及其控