装卸工安全操作规程详解.docVIP

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  • 2017-11-22 发布于北京
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甲板作业安全操作规程 一、遵守《总则》中的有关规定。 二、工前应认真检查起货设备及吊货工索具,卸下足够的大梁和舱盖板,卸下的大梁舱盖板必须低于舱舷,并应留出入可安全通过的走道。 三、侧稳索匿结点委合差、牢靠,指挥手站位要安全,不准坐在船舷或舱口边沿上指莓.不准站在大梁上指挥。当大船舱口或船舷低于1 .05rn时,指挥手要做好安全防范。 四、喊钩手要坚持喊钩先喊人,人随关行和喊“两面钩”的原则,做到手势清楚,声音响亮。船方起松吊杆时,要招呼甲板、舱内、码头和驳船上作业人员让开,防止吊杆坠落伤人。 五、做到“五了解”。即了解机械的性能;了解货物的重量和货种特点;了解作业人员和甲板周围人员的动向;了解关手或司机的情绪和配合情况;了解吊货工索具是否适当,发现问题,要及时纠正。 六、严格执行“五不吊”。即超负荷不吊;关下及关路有人不吊;关不正不吊;安全带未扣不吊;灯光不明,视线不清不吊: 七、下舱电线和上下船、驳的绳梯要与关路保持一定的安全距离。 八、随着潮水的涨落和关路的变化,要随时与码头作业人员一起调整安全网。 九、不准开自动舱盖、半自动舱盖和油舱盖。舱底有人不准开关大梁或舱盖。 十、舱深超过2m时,开关小舱盖和大梁应落实安全防护措施;吊大梁时要扣好稳俘绳,吊杆应根据大梁位置及时调整;不准在大梁上行走。 舱底作业安全操作规程

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