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- 2017-11-23 发布于贵州
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34000DWT船舶分段的制造工艺
34000DWT船舶分段的制造工艺
The Segmented manufacturing process of a 34000DWT Bulk Cargo Carrier
摘要
在当今世界上,造船业竞争越来越激烈,造船业的发展也越来越迅速。各种船舶也应运而生,散货船便是其中之一。散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。因为散货船在运送货物上相对于其他渠道而言有运量大,运费低的优势,所以很多厂商在选择运输方式时,选择了用散货船运输。这便成了散货船需求量大的原因。
而造船业是一个工程繁琐,劳动力付出大,建造周期长的产业。如何才能在现有的有限的设备和有限的劳动力的情况下,更好的去适应时代的发展要求?本毕业设计,主要就是从船舶分段的制造工艺方面来介绍船舶制造企业在现阶段,如何做到降本增效,提高产品质量,适应现阶段的发展要求,使之更好的生存下去。
关键词:船舶制造工艺;降本增效;分段;建造周期
引言
由于经济危机的影响,虽然经济已经慢慢的复苏了,可是航运业仍然处于低谷,没有复苏的起色。航运业的不景气给造船业带来了巨大的影响。由于订单量不断减少,部分企业甚至已经接不到订单。这使船舶制造企业面临了巨大的考验。而在这时,船东不仅没有放宽对船舶的要求,反而对船舶质量的要求更加苛刻,使得部分小型企业已经面临倒闭的风险。在此时,船厂想要继续生存下
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