某二级公路AF段施工图设计.docVIP

1 绪论 1.1 工程概况 1.1.1 概述 此次我的毕业设计题目是某二级公路AF段施工图设计，该路段全长2707.934m，路线按平原微丘区二级公路，路基宽12m，设计阶段为一阶段施工图设计，设计车速80km/h，线路起点高程256.3 m，终点高程226.9 m，高差29.4 m。全路段设三个平曲线，平曲线最小半径300 m，最大纵坡3.459%，凹竖曲线最小半径8000 m，凸形竖曲线最小半径12000 m。 设计的主要内容是完成在指定的起终点之间的新建公路设计，在设计中，我严格按照我国颁布的公路工程技术标准、规范、准则来进行设计，并且参考了一些文献，运用所学知识努力完成设计。 1.1.2 设计原始资料 (1)一张地形图及电子图 (2)交通量:交通量年增长率为8%，近期交通量如表1.1所示。 表1.1 交通量表 车型 交通量(辆/昼夜) 车型 交通量(辆/昼夜) 三菱FR415 300 江淮HF150 465 东风SP9135B 387 江淮HF140A 455 五十铃NPR595G 320 五十铃EXR181L 529 轴重〈 20KN汽车 780 东风M340 566 (3)沿线自然情况 某公路东南起丹东市古城镇，西北止于本溪市南芬。自然地理条件：设计路段为平原微丘区，部分地区纵坡起伏较大，地表植被为草地、树林，间有水塘、河流。 沿线所出自然区划为II2a区，属东部温润季冻区，该地区路面结构突出的问题是防止翻浆和冻胀。翻浆的轻重程度取决于路基的潮湿状态，可根据不同的路基潮湿状态采取措施。该区采用稳定土已取得一定的经验。沿线地层为粉性土、砂类土及砂砾石，山地较强烈隆起。一般填方路段，中塑性粘土及高塑性粘土深5m，地下水位在地面线以下1.5m处；一般挖方路段，路表土为塑性粘土深2m，风化砂深5m，以下为砂岩。 (4)材料供应 沿线附近可采集到砂、碎石、片石、块石，沥青、水泥、钢材、木材、石灰、粉煤灰等主要材料可根据计划需要供应。 (5)有关资料由指导老师给定（如起、终点位置、等级、设计车速、交通量等）。 1.2 设计任务 1.2.1 毕业设计的指导思想及任务依据 根据鲁东大学土木工程学院下达的毕业设计任务书, 要求进行一阶段施工图设计，并按照有关规范、标准完成路线线形设计、结构设计、土石方计算、并编制说明书。 1.2.2 设计任务及内容 完成在指定的起、终点(共2707.934m)的公路设计,设计阶段为一阶段施工图设计,要求按公路等级二级公路,设计车速80km/h进行设计. 设计后应提交的设计文件： 1)说明书； 2)设计图： (1)路线平面图（比例1:2000） (2)路线纵断面图（比例 纵向1:200，横向1:2000） (3)路基横断面设计图 （1km，比例 1:400） (4)路基标准横断面图 (5)路面结构图 (6)涵洞设计图（一道） (7)平面交叉设计示意图 3)设计表格： (1)主要经济技术指标表 (2)直线、曲线及转角表(全线) (3)路线逐桩坐标表 (4)路基设计表(1km) (5)路基土石方数量表(1km) (6)路基超高加宽表(1km) (7)每公里土石方数量汇总表 (8)桥涵位置表 (9)平面交叉设置表 (10)路面工程数量表 本设计共分五个阶段： (1)路线设计：绘制路线平面图，进行路线纵断面设计。 (2)路基设计：路基横断面设计及土石方计算，路基排水设计。 (3)路面设计：沥青混凝土路面设计。 (4)平面交叉设计：路段进行平面交叉设计。 (5)涵洞设计：完成一座涵洞设计。 1.3 主要技术标准 设计速度：80km/h的二级公路设计标准由《公路路线设计规范》[3] 查得，现列表如下： 表1.2 主要设计标准 规范标准 二级公路 设计速度（km/h） 80 路基宽度（m） 一般值 12 最小值 10 车道宽度（m） 3.75 路肩宽度（m） 右侧硬路肩 一般值 1.50 最小值 0.75 土路肩 一般值 0.75 最小值 0.50 圆曲线最小半径（m） 一般值 400 极限值 250 最大纵坡（％） 5 最小坡长（m） 200 最大坡长（m） 3％ 1100 4％ 900 5％ 700 竖曲线最小半径（m） 凸形 一般值 4500 极限值 3000 凹形 一般值 3000 极限值 2000 竖曲线最小长度（m） 70 停车视距（m） 160 会车视距（m） 不小于320 超车视距（m） 350 1.4 主要设计指标 (1)公路等级：二级公路 (2)设计速度：80km/h (3)采用沥青混凝土路面。 (4)道路的使用性质