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- 2017-11-23 发布于贵州
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汽车紧急制动系统设计
本科毕业论文 (设计)
题 目: 汽车紧急制动系统设计
学 院:
专 业:
姓 名:
指导教师:
2012年 5 月 24 日
摘要
汽车制动系统是汽车底盘重要的组成部分,关系着汽车的行驶安全性,它是保证正常驾驶的前提,直接影响着驾驶员的人身安全。制动系在汽车行驶中的重要作用决定它存在的重要价值。目前制动系的结构与制动性能相对比较完善,而在遇见特殊情况或是意外事故需要紧急刹车的情况下,由于驾驶员神经过于紧张疲劳,极其容易将油门误当刹车踩,从而造成严重交通事故。对于这种情况是目前制动器的一个漏洞,此课题设计旨在解决紧急制动情况下误把油门当刹车踩的情况。本文在进一步介绍了目前制动系的构造、组成、作用、分类的基础上,分析、研究、设计、计算了创新点:利用人体在紧急情况下的条件反射,利用握力传感器并加装辅助气压缸驱动制动系工作实现紧急制动,有效地解决了目前制动系的缺陷,是目前制动系的一个重大改进与升华。
关键词:汽车底盘、紧急制动系、传感器、气压缸
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