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- 2017-11-23 发布于贵州
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船体的设计与制作
摘要
本文主要论述远洋拖船船体模型的制作,船体是船模制作过程中最重要的一步,它不但反映了船模整体的美观程度,而且反映了制作者的技术水平。
根据实体船舶的图纸测得的数据,放样出与船体比例为1:1的型线图和肋骨图等,然后用这些图样进行号料,做出龙骨板和肋骨板,制作船台,然后将组装好的船体骨架固定在船台上。
用船体骨架为基本框架铸出船体阳模,用阳模制出石膏模即阴模,利用阴模制作出玻璃钢船体,对其进行打磨和修整。将船体与做好的甲板对合接tugboat),船体(hull),放样(lofting)
型线图(line chart),肋骨图(ribs figure)
船台(slipway),石膏模(casts)
前言
在人类文明发展的历史长河中,船舶始终伴随着人类,并且为人类的文明和进步服务.今天的科学技术已经发展到可以上天,可以入海.可是船舶仍然是人类最得力,最有效的工具.过去洲际航行,轮船是最主要的甚至是唯一的交通工具.今天,远程的交通虽然早已为飞机所替代,但是国际贸易的85%以上仍然依赖船舶.
拖船是一种服务船.它的基本用途是给其他的船提高推进的效率.大多数的拖船主要在港口或内陆水域服务.它们的型号一般都很小.下面主要介绍拖船模型的船体的设计与制作方法.
船体的设计与制作 5
一、船体的放样与号料 5
1.放样格子线的绘制 8
2、作中纵剖线(艏艉轮廓线) 9
3、作甲板线 10
4
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