导墙、地面配筋及泥浆池配筋计算.docVIP

盾构井地下连续墙导墙及硬化地面计算书 一、导墙计算书 1、概况 （1）地层情况 根据地勘报告，导墙所在土层为素填土，地基承载力特征值fak=110kPa，静止侧压力系数Ka=0.43，粘聚力c=7.6kPa，土的容重r=18.8kN/m3，内摩擦角=16.7°。 （2）导墙形式 考虑到地下连续墙钢筋笼吊装时的荷载，为了保证导墙的稳定，将导墙与地面硬化结构连接成一个整体结构，共同承受地面荷载及土体形成的侧压力。同时考虑地基承载力不足，采用“][”的形式，见图1。 图1 导墙结构形式 2、受力验算 导墙顶面承受的最大荷载为最重钢筋笼吊装时650吨履带吊吊起整幅钢筋笼的重量，通过履带和地面硬化结构传递至地基，进而对导墙侧墙形成侧压力。将导墙侧墙按照悬臂梁结构进行配筋验算。 取导墙侧墙厚度250mm，侧墙高度1500mm，受力模型如下： 图2 受力模型 650吨履带吊自重490吨，最重钢筋笼130吨，吊起后总重620吨。单幅履带受力面积S=11×1.5=16.5㎡，履带吊吊起钢筋笼后两条履带受力按照3:7考虑。 硬化路面负荷q硬化负荷=6200kN×0.7/16.5㎡=263kPa 硬化层以下地基承受荷载q地基==237kPa 其中荷载系数考虑1.33 导墙上方荷载取值q导墙=237+24×0.3=244.2kPa 采用朗肯土压力理论计算，计算模型如下： 图3 计算模型 q1=q导墙Ka=244.2×0.43=105kPa q2=（q导墙+rh）Ka=（244.2+18.8×1.5）×0.43=117.13kPa 取导墙长1m作为计算模型，见图3 假定导墙临空面采用4根三级直径14钢筋，=616mm2 ==360N/mm2，，fc=14.3N/mm2 Mu1= Mu2=M-Mu1=87.3kNm 按单进矩形截面求As2，as=35mm ，满足要求 ，故可采用以下公式计算 故在迎土面采用6根直径20mm的三级螺纹钢筋，间距150mm 将临空面的4根直径14mm的三级螺纹钢筋替换为6根直径12mm三级螺纹钢筋，间距150mm。配筋图见图4所示。 3、导墙底部地基承载力 由于导墙底部地基承载力较低，故在导墙侧墙底部增加脚趾，与侧墙为整体结构，以增大导墙底部对地基的施压面积，确保导墙在竖向的稳定。 图4 导墙结构配筋图 4、导墙施工说明 （1）导墙基槽开挖至底标高后，对基底进行夯实。 （2）先施工导墙底板结构，预留侧墙主筋，再施工侧墙结构，最后顶部结构和硬化地面一起浇筑。 （3）导墙侧墙施工完成后，对背后采用2:8灰土回填，分层压实，压实系数不小于0.95 （4）硬化地面的钢筋须锚入导墙顶部结构，锚固长度不小于35d，导墙顶部结构配筋同地面结构配筋。 二、吊车+钢筋笼地面结构（始发井） （一）计算参数 ，（两侧H型钢，13.96t，考虑附加筋1%）（钢筋笼长度57m，每方混凝土含220kg的钢筋，工字钢体积1.75m3），吊车的履带尺寸L×B=11m×1.5m （二）地面荷载 钢筋笼分两节吊装，地面承载最终的是在接完钢筋笼之后吊车整个起吊时的重量，按照计算经验，本次计算按照3：7分配吊车的荷载。 作用与地面的线荷载 本地计算单元宽度为1m，地面硬化厚度为300mm，基床系数； （三）地面结构设计 本次地面硬化拟采用C30混凝土，混凝土的弹性模量， 按照有铰支端的半无限长梁理论 上层配置6@C12, ，上下层保护层为35mm 配筋方式：上层钢筋C12@150，下层钢筋C20@150，双向受力。 三、吊车+钢筋笼地面结构（接收井） （一）计算荷载 ，（两侧H型钢，14.95t，考虑附加筋1%）（钢筋笼长度62m，每方混凝土含220kg的钢筋，工字钢体积1.905m3），吊车的履带尺寸L×B=11m×1.5m。 （二）地面荷载 钢筋笼分两节吊装，地面承载最终的是在接完钢筋笼之后吊车整个起吊时的重量，按照计算经验，本次计算按照3：7分配吊车的荷载。 ； 作用与地面的线荷载 （三）地面结构设计 本地计算单元宽度为1m，地面硬化厚度为300mm，基床系数； 本次地面硬化拟采用C30混凝土，混凝土的弹性模量， 按照有铰支端的半无限长梁理论 上层配置6@C12, ，上下层保护层为35mm 配筋方式：上层钢筋C12@150，下层钢筋C22@150，双向受力。 四、成槽机地面结构 （一）计算参数：，履带尺寸L×b=5.6m×0.8m （二）地面承受荷载 本次计算按照3：7分配吊车的荷载，； 作用与地面的线荷载 （三）地面结构设计 本地计算单元宽度为1m，地面硬化厚度为300mm，基床系数； 本次地面硬化拟采用C30混凝土，混凝土的弹性模量， 按照有铰支端的半无限长