XX公司汽车槽车安全管理制度.doc

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XX公司汽车槽车安全管理制度

XX公司汽车槽车安全管理制度 1 目的 为了规范管理,特制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于新能凤凰(滕州)能源有限公司汽车槽车安全管理。 3 管理内容 3.1 罐车充装和卸料作业规定 3.1.1 充装前的检查 罐车在每次充装前,充装单位要有专人对罐车进行认真检查,遇到 下列情况之一者,不允许充装。 3.1.1.1 汽车罐车使用证或准运证有效期超期者; 3.1.1.2 罐车的漆色、铭牌标志与规定不符,或者漆色、字样、标 记脱落不易识别者; 3.1.1.3 安全附件未按规定进行定期检验者及安全装置和附件不 全,损坏、失灵或不符合安全规定者; 3.1.1.4 外表面腐蚀严重或有明显损坏,变形者; 3.1.1.5 罐内留有 0.05 MPa 以上的余压,且未判明罐内残留的介 质品种类者; 3.1.1.6 罐内残留液化气体质量不明者; 3.1.1.7 罐体密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者; 3.1.1.8 汽车罐车的行驶或制动部分超期未检修者; 3.1.1.9 罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或已损坏者; 3.1.1.10 汽车罐车没有产品合格证,检修记录文件等。 汽车罐车除上述情况外,如有下列情况,亦不准充装。 3.1.1.11 司机或押运员无有效证件者; 3.1.1.12 汽车罐体号码与车辆号码不符者; 3.1.1.13 车辆无公安管理部门或交通监查部门发给的有效检验证 明或行驶证明者; 3.1.1.14 汽车罐车上没有防护器和用品者。 3.2 罐车的充装 汽车罐车充装量不得超过设计所允许的最大充装量,严禁超量充 装。充装时必须用地磅秤、液面计、流量计或其它计量装置进行计量, 其计量装置必须定期校验、准确、可靠。 汽车罐车最大载重量不得超过车辆底盘所允许的承载能力或汽车 的允许满载总质量。 汽车罐车装卸作业时,管道和管接头连接必须牢靠,不得泄漏。充 装过程中,罐车内的液化气体不得向大气排放,应有回收措施;装卸 作业时,操作人员不得离开现场。 3.3 充装后的检查 汽车罐车充装完毕,应进行下列检查。 3.3.1 充装完毕,必须复查充装质量或液位,如有超装,必须立即 妥善处理,否则严禁驶离充装单位; 3.3.2 气相、液相阀门加盲板; 3.3.3 关闭压力表座阀门和紧急切断阀; 3.3.4 检验各密封面有无泄漏; 3.3.5 检查汽车罐车罐体内的压力; 3.3.6 汽车罐车每次充装都应作详细的充装记录,按规定表格认真 填写,并有充装者、押运员和复验者签字; 3.4 汽车罐车充装、卸料作业安全要求 汽车罐车运到厂(站)、用户后,应及时将罐内的液化气体卸掉,卸 液前必须对汽车罐车各附件进行检查,无异常情况,方可卸液。单车 固定式汽车罐车不得兼作贮罐使用,汽车罐车不得直接灌瓶。卸液后, 罐内应留有 0.05MPa 以上的余压。卸车完毕,应关闭紧急切断阀,并 将气相、液相阀门加上盲板。 汽车罐车在充装、卸液时应按指定位置停车,用手闸制动并熄灭引 擎。采取可靠的防止溜车措施,车辆应加固定块,严防溜车。 作业前应接好安全地线。管道和管接头连接必须牢靠,管道内应排 尽空气。对易燃介质作业现场严禁烟火,且不得使用易产生火花的工 具和用品。 液氨及其他不允许与空气混合的介质,卸液时不得用空气压液。汽 车罐车起运前应与充装、卸料值班人员联系,检查确定汽车罐车已经 卸除接管,处理完毕,符合起运条件,经装卸操作人员同意方可起运。 在充装或卸液过程中,如发现液压异常、泄漏或出现其它不安全现 象时,应立即停止充装和卸液。充装所用的胶管必须是具有合格证的 耐压胶管,其接头处必须有牙型。装有紧箍铁板,并用螺栓紧固,采 取防止接头脱开和泄漏的可靠措施。 充装、卸液时,操作人员应随身携带防毒面具,以防止一旦发生泄 漏等异常情况时,能够及时、安全地进行处理。 凡遇下列情况,应禁止装卸作业: ①装卸易燃易爆介质的汽车罐车,遇有雷雨天气或附近有明火时; ②周围有易燃、易爆、有毒介质泄漏时; ③罐内压力异常时。 3.5 汽车罐车的运输 汽车罐车必须配备固定的驾驶员和押运员,并随车携带有防毒面 具。押运员和汽车驾驶员应熟知液化气体的物理、化学性质、公路运 输安全知识和有关规定。熟知汽车罐车的结构、性能及发生事故的处 理方法,并会正确使用防毒面具。押运员和驾驶员必须经安全技术培 训,经考试合格,由劳动部门发给安全作业证。 汽车罐车行驶时,要严格遵守规则,听从交通管理人员的指挥,按 照公安交通部门规定的路线、时间和车速行驶,保持与前车的距离, 严禁违章超车。汽车罐车行驶时,不准拖带挂车,不准携带易燃、易 爆等危险物品,严禁其他人员随车搭乘。通过隧道、涵洞、桥梁时, 必须加强观察,注意标高,限速行驶。汽车罐车未经交通管理部门的 允许,不得驶经繁华市区或重要机关附近。 汽

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