华铁传媒媒体介绍.ppt

* BEIJING HUATIE INTERMEDIA 华铁传媒媒体介绍 品质服务 创新永恒 创立于1995年； 旗下媒体总量180多万个； 市场占有率超过88%； 整合了1400多列 优质列车； 直接落地全国5000多个 火车站点； 年覆盖逾18亿人次 的优质人群； 在北京、上海、广州、杭州、成都 设有分公司； 在武汉、郑州、西安、重庆、长春等28个 重点枢纽城市拥有分支机构。 中国最大的铁路媒体运营商 -- 华铁传媒 华铁传媒整合海量铁路媒体资源，广告传播优势不同凡响 广泛覆盖 无所不在的铁路传播网络， 确保——中国的铁路通往哪里，您的广告就可以去往哪里！ 精准传播 受众层次根据车型、车厢运行区间、运行周期自然划分，确保——您的广告精准锁定自己的目标消费群体！ 深度影响 数个、十数个、数十个小时的漫漫旅途，确保——广告的高浏览率、准确记忆度，有效到达率近乎百分之百! 华铁传媒媒体资源介绍 华铁传媒媒体资源分类 中国铁路列车车型介绍 媒体形式介绍及报价 单一媒体形式展示 公司列车拥有量为1400多列优质列车资源，包括动车组、广九列车、高级商务列车…… 一、华铁传媒 媒体资源分类： 动车组: 北京局、上海局、沈阳局、广深线的动车组。 特级列车：除动车、广九列车、高级商务列车、商务列车、A级列车以外的所有列车； 其中，以二三线城市间运行的空调列车为主。 高级商务列车：北、上、广、深、港、拉萨之间的长途空调列车。 商务列车：各省会城市及天津、重庆、宁波、青岛、厦门、大连与北、上、广、深之间的长途空调列车。 A级列车：非空调列车；不包括北、上、广、深、港、拉萨之间以及各省会城市、天津、重庆、宁波、 青岛、厦门、大连与北、上、广、深之间的非空调列车。 广九列车: 运行于广州与九龙之间的城际商务列车。　 二、中国铁路列车车型介绍 25B 非空调列车 25G 快速空调列车 25K 特快空调列车 庞巴迪商务列车 广九列车 动车组 全软席， 直击以广、九两地为中心的高端人群 崭新豪华的车厢、运行速度快，属于两地间运行的高端商务列车 停靠站少 运行于广州与香港 之间的城际商务列车　 以“T”字开头的准高列车 硬座居多，以三四级城市大众出行 人群为主 车厢内环境一般， 票价极其低廉 停靠站较多，以三、四线城市为主 以三、四线城市之间互联为主 硬卧、硬座数量平均， 以二三线城市中等收入 人群为主 车内环境相对简单，列车开行速度较快 多以中等城市为主 以省会城市之间为主， 主要在二三线城市 以 “K”字开头为主 硬卧居多，以大城市中高收入人群为主 车内环境相对舒适，列车开行速度较快，属于长途客运列车中档次较高的车型 主要停靠省会和 经济发达城市 以省会城市至北京/上海/广州/深圳为主 以“T”为主 ，以“K”为辅 长途全软卧（硬卧极少）短途全软座，针对注重 旅行品质的高端人群 以其装修豪华、环境优越、乘坐舒适、服务优质而著称 长途一站直达 短途停站较少 以一线城市至各省会及经济发达城市为主 以“Z/T” 字开头的直达列车 针对惜时如金的高端人群 目前服务最优质、装修最豪华的列车，以速度快，票价高、服务好的特点赢得了陆上航空的美称 停靠车站较少，以经济发达城市为主 高速城际列车 以“D” 字开头的动车组列车 车型图例 车型类别 运行线路 停靠城市 车况特征 受众人群 车 型 1. 动车组 列车媒体资源一览表： 35.8万 3月 （万/组） 每组动车正常为 6-8节车厢，每组发布500张左右 11cm x 11cm、 9cm x 9cm、 10cm x 10cm 具体尺寸根据车型而定 四色印刷 位于动车座位后面的小桌板位置，乘客 不可回避的视觉前方 128.8万 68.8 万 24.8 万 广告形式 6月 （万/组） 发布位置 制作工艺 媒体规格（宽×高） 发布数量 2月 （万/组） 12月 （万/组） 动车 小桌板彩贴 三、媒体形式介绍及报价： 2. 广九列车 列车媒体资源一览表： 备注：头片广告，每节车厢需另外支付媒体制作费，具体支付办法以公司规定为准。 暂不作报价 29.8万 6月（万/列) 广告 形式 56.8万 15.8万 2块/节，16块/列 左右 75cm x 50cm 电脑喷绘 位于软座车厢两端 76幅/节，608幅/列 左右 19cm x 9cm 具体尺寸根据车型而定 热转印技术 位于软座车厢 每个座位上方 发布位置 制作工艺 媒体规格（宽×高） 发布数量 3月（万/列) 12月（万/列) 海 报 头 片 5.8