地下车库人防结构计算.docVIP

地下车库人防工程结构计算 工程概况 本工程为单建式地下六级人防工程，人防工程的结构形式为板柱体系，顶板上复土为1.500米。设计0.00标高相当于绝对标高3.300m. 设计依据 1.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 2.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2006） 3.《建筑抗震设计规范》(GB50011-208) 4.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 5.《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005) 6.《A1项目配套商品房（杜坊C02-21地块）拟建场地岩土工程勘察报告》（工程编号：10KC039） 由上海地矿工程勘察有限公司提供 材料 材料：混凝土强度等级C30，抗渗等级见结施-02结构说明,受力钢筋均为HRB335及HRB400钢。 抗浮计算 单位水浮力 1.2*10*（1.5+0.5+3.2+0.50-0.5）=62.4Kpa 8.1*8.1=65.61米2柱网 自重： 复土 18*1.5*65.61=1771KN 顶板 25*0.5*65.61=819KN 底板 25*0.5*65.61=819KN 柱 25*0.6*0.6*2.5=22KN 面层 20*0.2*65.61=262KN 柱帽1 柱帽2 13*2.5*2.5*0.25=20KN 3752KN 水浮力: P=62.4*65.61==4094KN 结构抗浮力差值为342KN 2． 外墙侧计算 (7*8.1)/2=28.35米2柱网 自重： 复土 18*1.5*28.35=765.5KN 顶板 25*0.5*28.35=354.4KN 底板 25*0.5*28..35=354.4KN 面层 20*0.2*28.35=113KN 外墙 25*0.3*3.0*8.1=182KN 1769KN 水浮力 P=62.4*28.35=1769KN 结构抗浮力差值为0KN 3． 外墙侧计算 (4.5*8.1)/2=18.225米2柱网 自重： 复土 18*1.5*18.225=492KN 顶板 25*0.5*18.225=228KN 底板 25*0.5*18.225=228KN 面层 20*0.2*18.225=73KN 外墙 25*0.3*3.0*8.1=182KN 1203KN 水浮力 P=62.4*18.225=1137KN 结构抗浮力满足 4．抗浮桩设计 图表 1桩剖面图 结构地质图 工程桩1： 桩长27米 Uk=0.6*4*300*[1.95*15+2.6*20+9.5*25+6.5*30+4.5*40+1.75*45]=556.2KN Gp=13*0.30*0.30*27=31.6KN Rd=556.2/1.6+31.6=379KN 5．结构布桩 (1) 8.1*8.1柱网： 342/379=0.9. 布1根 (2) 外墙侧计算 (7*8.1) 柱网： 0/379=0 布轴线桩 (3) 外墙侧计算 (4.5*8.1)柱网 布桩0根 配筋：单桩受力379KN As=379X1000/300=1263mm2 配筋818(2036) 6．试桩计算：桩长32米 Uk=0.6*4*300*[1.3*15+1*15+1.6*15+2.7*15+2.6*20+9.5*25+6.5*30+4.5*40+1.75*45]=606.4KN Gp=13*0.3*0.3*32=37.4KN R=606.4+37.4=644KN 配筋：As=644X1000/300=2147mm2 配筋820(2513) 7． 抗裂计算： 工程桩： 桩配筋为8Φ18钢筋 内力标准值: 标准浮力62.4/1.2=52KN/M2 , 52*65.61=3407KN 差值:3407-3752=-345KN 工程桩抗裂满足要求 1． 底板荷载计算 浮力： 10*（1.5+0.5+3.2+0.50-0.5）=52KN/ m2 底板自重： 25*0.5=12.5KN/ m2 活荷载： 5KN/ m2 人防荷载： 50KN/ m2 人防荷载作用下： 1.2*（52-12.5）+50=97.4KN/ m2 平时荷载作用下：1.2*(52-12.5)+1.4*5=54.4KN/ m2 荷载标准组合： （52-12.5）+5=44.5KN/ m2 2．