基于废气再循环的乙醇_生物柴油发动机性能试验研究.pdfVIP

下载本文档

5
0
约4.53万字
约 7页
2017-12-13 发布于贵州
举报
版权申诉

基于废气再循环的乙醇_生物柴油发动机性能试验研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

基于废气再循环的乙醇_生物柴油发动机性能试验研究

第 33 卷第 11 期可再生能源 Vol.33 No.11 2015 年 11 月 Renewable Energy Resources Nov. 2015 基于废气再循环的乙醇 - 生物柴油发动机性能试验研究，梁昱 1 2 ，周立迎 2 ，姚固文 2 ，丁小可 2 ，周静 2 ，游莎 2 （1.贵州大学机械工程学院，贵州贵阳 550025 ； 2.贵阳学院机械工程学院，贵州贵阳 550005 ）摘要：通过在单缸柴油发电机上燃用种混合比的乙醇生物柴油燃料，并采用了和两种废气再 5 - 16% 28% 循环（，）率，对比分析了乙醇生物柴油混合燃料的经济性，，，的排放 Exhaust Gas Recirculation EGR - NO HC CO x 特性和光吸收系数，及EGR 对以上性能参数的影响，结果发现：燃用E30B70 时，燃烧状况不佳，NOx 排放量较低，但，排放和尾气的光吸收系数较高；随乙醇比例增加，体积油耗增加；在的乙醇混合比附近能获 HC CO 10% 得较高的热效率；的乙醇混合比，采用可以降低油耗；乙醇混合比为以下时，混合燃料的排 20% EGR 20% NO x 放量相差较小；采用 EGR 后，NOx 排放量明显降低，且降低量随 EGR 率增大而增大；各混合比燃料的 HC 和 CO 的排放量均随乙醇混合比的增大而增大；随EGR 率增大，CO 排放量增大。光吸收系数在 1/3 负荷左右时有极大值，在2/3 负荷左右时有最小值；在不同的负荷范围内存在某一混合比的燃料有较优的烟度排放，不同混合比燃料有各自较优的EGR 率以获得较低的油耗和HC 排放。关键词：乙醇；生物柴油；发动机；废气再循环；排放特性；光吸收系数中图分类号：；文献标志码：文章编号：（） TK421 S216.2 A 1671-5292 2015 11-1736-07 DOI:10.13941/ki.21-1469/tk.2015.11.023 0 引言不稳定以及采用EGR 后进气过程的循环波动、缸