行星齿轮减速器设计毕业论文.doc

行星齿轮减速器设计毕业论文 目 录 摘 要 1 Abstract 2 1、前 言 3 1.1研究行星齿轮减速器的目的、意义 3 1.2国内外行星齿轮减速器发展概况 3 2、行星齿轮减速器方案确定 5 2.1设计背景 5 2.2行星齿轮减速器的传动型式 5 2.3传动简图 5 3、行星齿轮传动尺寸设计 6 3.1传动比分配 6 3.2配齿计算 7 3.3齿轮主要参数计算 7 3.4装配条件验算 12 3.5传动效率的计算 13 4、齿轮传动强度的校核 15 4.1高速级齿轮啮合疲劳强度校核计算 15 4.1.1外啮合齿轮副中接触强度的校核 15 4.1.2外啮合齿轮副中弯曲强度的校核 17 4.1.3高速级齿轮内啮合接触强度的校核 18 4.2低速级齿轮啮合疲劳强度的校核 19 4.2.1低速级外啮合接触疲劳强度校核 19 4.2.2低速级外啮合齿根弯曲疲劳强度的校核 21 4.2.3低速级内啮合齿轮副中接触强度的校核 22 5、主要构件的结构设计与计算 24 5.1轴的设计 24 5.1.1输入轴 24 5.1.2输出轴 25 5.1.3行星轴 26 5.2齿轮的设计 27 5.2.1太阳轮设计 27 5.2.2行星轮设计 28 5.2.3内齿轮 30 5.3行星架设计 31 5.4齿轮联轴器设计 34 5.4.1齿轮联轴器的几何计算 35 5.4.2齿轮联轴器的强度计算 35 6、三维建模 36 6.1行星齿轮减速器装配图 36 6.2行星齿轮减速器爆炸图 37 总 结 38 参考文献 39 致 谢 40 1、前 言 1.1研究行星齿轮减速器的目的、意义 本次通过对行星齿轮减速器设计，利用绘图软Pro/ENGINEER5.0对其相关结构进行建模，便于分析，熟练使用三维软件，不但培养我们把所学相关的专业知识综合利用的能力，而且加深对行星齿轮减速速器的工作原理与结构的认知，是一次很好的将理论与实践相结合的锻炼机会。 对于我自身来说，可以深入学习绘图软件，提高自学能力；大的方面则是为机械齿轮传动作出轻微贡献，行星齿轮传动可用于减速、增速和变速传动，运动的合成和分解，以及在特殊的应用中，这些作用对于现代机械传动发展有着十分重要的意义，但这里，我只关注行星齿轮传动作为减速传动的部分。 1.2国内外行星齿轮减速器发展概况 国外发展: 国外行星齿轮减速器应用非常普遍，发展非常迅速，其制造公司有NEWSTART纽氏达特、德国DEMAG、英国ALLEN齿轮公司、瑞士马格MAAG、日本三菱造船公司，以上公司主要体现在高速大功率传动方面；而法国雪特龙（Citroen）、德国法伦达（Flender）公司、日本宇都兴产公司则注重的是低速重载方面。英国ALLEN齿轮公司生产了一台功率为25740KW的压缩机用行星减速器，瑞士马格MAAG生产了一台功率为11030KW的船用行星减速器，日本三菱造船公司制造出了功率为8830KW的船用行星减速器；承载重量一般在50-125t左右。 国内发展: 我国的行星齿轮减速器生产地主要集中北京、江苏、洛阳、成都，而山东的淄博市博山楷钧源机械厂主要生产的行星齿轮减速器类型有NGW-L型、NGW-S型、NGW系列等其他类型。总的来说，这行业还是有了很大的提高，体现在起重运输、轻工化工、工程机械等设备上。在1975年，制定了三个系列的NGW型行星减速器系列；在1984年，颁布了NGW-L、NGW-S、NGW-Z系列的标准，全国拥有齿轮制造企业600多家，减速器制造企业400家，这就为我国的机械行业作出了重大贡献。 2、行星齿轮减速器方案确定 2.1设计背景 试为一卷筒直径为3.5m的卷扬机设计行星齿轮减速器，高速轴通过弹性联轴器与电动机直接联接，已知电动机功率P=850kw，转速n入=950r/minn出=43r/minTmax=390×103N·m，预期寿命10年。 2.2行星齿轮减速器的传动型式 根据上述设计要求可知，此行星齿轮减速器应具有传动效率高，体积小，重量轻，传动比范围大等特点，所以我们采用双级行星齿轮传动。而双级NGW型符合上述要求，所以选用由两个行星齿轮串联而成的双级行星齿轮减速器较为合理。 2.3传动简图 b2 b1 c2 c1 H2 H1 a2 a1 输出端