第2章：_建筑钢材.ppt

2.3.4硬度 布氏硬度测定示意图 2.3.5 耐疲劳性 疲劳破坏 钢材在交变荷载作用下应力远小于抗拉强度时发生断裂的现象。 疲劳极限 指疲劳试验中试件在交变荷载作用下，在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力，周期基数一般为200万次或400万次以上。 影响因素 抗拉强度高，其疲劳强度也高。 内部组织和表面质量有关，疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的。 设计重复荷载进行疲劳验算的结构，应了解所用钢材的疲劳极限 观察与讨论 2.2 土木工程常用金属材料的性质及应用 钢支架的钢材选用 华北某厂需焊接一座露天且需承受动荷载的钢支架，该厂已有三种碳素结构钢，厚度均为80 mm，Q235抗拉强度已可满足设计要求。三种钢材的价格是ⅠⅡⅢ。请选用。 Ⅰ Q235A·F Ⅱ Q235A·b Ⅲ Q235C 2.2.1 建筑常用钢种 钢支架的钢材选用 选Ⅰ不当。Q235A·F为沸腾钢，其内部杂质和夹杂物较多，化学成分和力学性能不均匀，抗冲击韧性特别是低温抗冲击韧性差，可焊性差，不宜用于承受动荷载的焊接钢结构。请再选。 2.2.1 建筑常用钢种 钢支架的钢材选用 Q235A·b为半沸腾钢，性能虽优于Q235A·F，但焊接结构应保证碳的极限含量，而Q235A钢的含碳量是不作为交货条件的，一般不用于焊接结构。另外厚度较大的钢材，塑性、冲击韧性及焊接性能一般较差，选用厚度较大的焊接钢结构应选用材质较好的钢。 讨论 2.2.1 抗拉性能 (1)两种钢材的选用 请观察下图中Ⅰ、Ⅱ两种低碳钢的应力－应变曲线的差异。讨论下述问题： ①若对于变形要求严格的构件，Ⅰ、Ⅱ两种低碳钢选用何种更合适？ ②使用Ⅰ、Ⅱ两种钢材，哪一个安全性较高？ 讨论 观察与讨论 (1)两种钢材的选用 讨论 从Ⅰ、Ⅱ两条曲线比较可知，低碳钢Ⅱ的弹性模量E小于低碳钢Ⅰ，也就是说，低碳钢Ⅱ的抗变形能力不如低碳钢Ⅰ。对于变形要求严格的构件选用低碳钢Ⅰ更为合适。 (1)两种钢材的选用 讨论 Ⅰ、Ⅱ两种低碳钢的屈服强度бs相近，但低碳钢Ⅰ的抗拉强度бb高于Ⅱ。屈服强度与抗拉强度之比称为屈强比，即бs/бb。屈强比越小，反映钢材超过屈服点工作时可靠性越大，结构的安全性越高。当然，屈强比过小时，表示钢材强度的利用率偏低，也不合理。有时也使用强屈比（бb/бs）来评价钢材的可靠性。钢材Ⅰ的屈强比较低，故其安全性高于钢材Ⅱ。Q235钢材的屈强比为0.58～0.63，普通的合金钢的屈强比在0.67～0.75之间。 (2)两种钢材低温冲击韧性的比较 2.2.2 冲击韧性 请观察下图中Ⅰ、Ⅱ两低合金钢曲线，若在东北地区，应选用何种钢更有利？ 讨论 (2)两种钢材低温冲击韧性的比较 讨论 温度对冲击韧性有重大影响，当温度降至一定程度时，冲击韧性大幅度下降而使钢材呈脆性，此现象称为冷脆性。曲线中棕色段代表脆性断裂，蓝色段代表脆性转变范围，黑色段代表韧性断裂。从上图中可知，低合金钢Ⅰ的脆性转变温度低于Ⅱ，即说明钢材的低温冲击韧性较好。东北地区冬季气温低，主要考虑低温冲击韧性问题，选用Ⅰ更有利。 影响钢材的冲击韧性还有许多因素，例如，钢中磷、硫含量较高，存在偏析、非金属夹杂物和焊接中形成的微裂纹等都会使冲击韧性显著降低。 现象 原因分析 某运输廊倒塌分析 工艺性能 某烧结矿仓库运输廊道于1965年1月发生倒塌。事故发生时室外气温为36℃左右。经现场调查及取样试验可知所用的沸腾钢含碳0.23％～0.25％，含硫0.06％，焊接质量差。请分析事故原因。 原因分析 工艺性能 原因之一是所使用的钢材不符合标准要求，发生脆性断裂。所用钢材含碳量及含硫量均超过用于焊接结构钢材的要求，即含碳不超过0.22％，含硫量不超过0.055 ％。硫的析出集中点正是弦杆钢发生脆性破坏的部位。 原因之二是断裂处焊缝低劣，以及焊接接缝处有应力集中现象，助长了此桁架的断裂破坏。经检查，多处焊缝明显未焊透，有焊瘤、夹杂缺陷，焊接质量差。 2.4.1钢材的冷加工强化及时效处理 冷加工强化 将钢材于常温下进行冷加工（如冷拉、冷拔或冷轧），使之产生塑性变形，从而提高屈服强度，称为冷加工强化，这个过程称为冷加工强化处理。 建筑钢材常见的冷加工方法有： 冷拉：将钢材在常温下进行拉伸至超过屈服点再卸载的加工方法。 冷拔； 冷轧； 冷扭； 刻痕等。 冷拔 2.4.1钢材的冷加工强化及时效处理 钢筋经冷拉后性能变化的规律： 钢筋经冷拉后，屈服点将提高，抗拉强度不变，但塑性和韧性下降。 冷拉的目的 提高钢材的屈服点、节约钢材。 低碳钢冷加工强化 1. 冷加工强化 产生冷加工强化的原因 钢材在冷加工时晶格缺陷增多，晶格畸变，对位