高水压隧道衬砌渗流r应力r损伤耦合模型研究-铁道工程学报.pdfVIP

２０１３年５月 铁　道　工　程　学　报 Ｍａｙ　２０１３ 　 　 第５期（总１７６）　　 　　　　　　ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＲＡＩＬＷＡＹＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＳＯＣＩＥＴＹ　　　　　　　　 ＮＯ．５（Ｓｅｒ．１７６） 文章编号：１００６－２１０６（２０１３）０５－００６３－０６ 高水压隧道衬砌渗流 －应力－损伤耦合模型研究  翁其能 　秦　伟 （重庆交通大学，　重庆 ４０００７４） 摘要：研究目的：富水区隧道衬砌由于长期处在高水压的环境中，衬砌的损伤受到渗流场的影响较为明显，由 于渗流场作用而产生相应的应力场和损伤场的变化，衬砌损伤和应力的变化又对渗流场产生反作用，对衬砌 结构的混凝土的渗流场、应力场及损伤场进行分析和研究；通过流固耦合来表达隧道衬砌损伤及演化过程，以 提高对高水压隧道衬砌损伤表达的准确性和鲁棒性。 研究结论：（１）可将混凝土损伤的宏观表达和细观变化统一起来，采用混凝土代表体积单元体作为承水 压隧道衬砌流固耦合的研究对象；（２）建立高水压隧道衬砌渗流场、应力场和损伤场的流固耦合模型，采用迭 代法可提高模型的可行性；（３）工程计算实例中通过比较是否考虑耦合的情况进行计算模拟衬砌损伤表达， 得出流固耦合模型能够更客观的反映实际情况；（４）流固耦合模型能够应用于隧道健康监测及维护。 关键词：隧道衬砌混凝土；高水压；渗流；损伤；应力；耦合模型 中图分类号：ＴＵ４５　　文献标识码：Ａ ＳｔｕｄｙｏｎＳｅｅｐａｇｅ－ｓｔｒｅｓｓ－ｆａｉｌｕｒｅＣｏｕｐｌｉｎｇＭｏｄｅｌｆｏｒＴｕｎｎｅｌＬｉｎｉｎｇｗｉｔｈ ＨｉｇｈＷａｔｅｒＰｒｅｓｓｕｒｅ ＷＥＮＧＱｉ－ｎｅｎｇ，ＱＩＮＷｅｉ （ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｒｅｓｅａｒｃｈｐｕｒｐｏｓｅｓ：Ｔｈｅｓｅｅｐａｇｅｆｉｅｌｄｈａｓｔｈｅｄｉｓｔｉｎｃｔｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇｉｎｔｈｅｗａｔｅｒ －ｒｉｃｈａｒｅａｄｕｅｔｏｔｈｅｌｏｎｇ－ｔｅｒｍｈｉｇｈｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｏｎｔｈｅｌｉｎｉｎｇ．Ｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｃｈａｎｇｅｓｔａｋｅｐｌａｃｅｔｏｔｈｅｆａｉｌｕｒｅ ｆｉｅｌｄａｎｄｓｔｒｅｓｓｆｉｅｌｄ．ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙｄｕｅｔｏｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｓｅｅｐａｇｅｆｉｅｌｄｗｈｉｌｅｔｈｅｌｉｎｉｎｇｆａｉｌｕｒｅａｎｄｔｈｅｓｔｒｅｓｓｃｈａｎｇｅ ｈａｖｅｒｅａｃｔｉｏｎｏｎｔｈｅｓｅｅｐａｇｅｆｉｅｌｄ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｗａｓｄｏｎｅｏｎｔｈｅｓｅｅｐａｇｅｆｉｅｌｄ，ｓｔｒｅｓｓｆｉｅｌｄａｎｄｆａｉｌｕｒｅｆｉｅｌｄｏｆｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅ ｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇ．Ｔｈｅｆｌｕｉｄ－ｓｏｌｉｄｃｏｕｐｌｉｎｇｗａｓｕｓｅｄｔｏｅｘｐｒｅｓｓｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇａｎｄｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓｆｏｒｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｒｏｂｕｓｔｎｅｓｓｏｆｆａｉｌｕｒｅｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇｗｉｔｈｈｉｇｈｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅ． Ｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ：（１）Ｔｈｅｍａｃｒｏｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎｏｆｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅｆａｉｌｕｒｅｃａｎｂｅｕｎｉｆｉｅｄｗｉｔｈｔｈｅｍｉｃｒｏｃｈａｎｇｅｓａｎｄｔｈｅ ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｖｏｌｕｍｅｅｌｅｍｅｎｔｃａｎｂｅｕｓｅｄａｓｔｈｅｓｔｕｄｙｏｂｊｅｃｔｉｖｅｏｆｔｈｅｆｌｕｉｄ－ｓｏｌｉｄｃｏｕｐｌｉｎｇｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇ． （２）Ｔｈｅｆｌｕｉｄ－ｓｏｌｉｄｃｏｕｐｌｉｎｇｍｏｄｅｌｆｏｒｔｈｅｓｅｅｐａｇｅｆｉｅｌｄ，ｓｔｒｅ