毕业设计╱路基工程施工.doc

路基施工组织 学 生 姓 名： 王龙 学 号： 0736184 专 业 班 级： 铁道工程技术374104班 指 导 教 师： 刘兴文 摘 要 本文是借鉴中铁五局渝利项目第三总队的施工方案编制而成的。根据铁道部《关于印发（2004年铁路工程建设规范，定额，标准设计）的通知》（铁建设函【2004】42号）的要求，在《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2002)基础上设计的。 本文在设计中，总结了我国铁路特殊路基设计，施工及运营中的经验教训，施工单位应在全面熟悉设计文件的基础上，充分了解工程的设计标准，技术要求和条件，并结合施工调査核对设计文件，做好核对记录。路基施工要做好战前工作，应熟悉施工图及有关工程地质，水文地质资料，了解该地区地基处理经验和类似工程的施工情况。路基施工必须按照批准的设计文件施工，做好与桥、隧等工程的衔接，并及时做好防、排水工程。路基施工中，要重视对农田水利、环境保护的影响，注意节约用地，尽量少占耕地，对临时占用的土地要及时做好复垦工作。在施工中应采用机械化施工，推广应用新技术、新工艺、新机具、新测试方法。施工中采用的大型机械设备、测试设备以及各种原材料必须符合国家和铁道部现行有关标准及规定。爆破器材在储存、保管、运输、使用等方面必须符合国家爆破安全规程的相关规定。路基工后沉降经评估未达到要求时，严禁进入轨道工程施工工序。路基工程填料作为一种建筑材料，宜优先采用集中供应，以保证填料质量。在施工中应遵守国家有关安全生产，环境保护和文物保护等有关法规。修筑与路基上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线等工程项目，应与路基同步协调施工，并按设计要求做好防排水。 在施工前要做好三通一场工作，保证施工中的交通运输便利，施工中的水；电等要及时供应。施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环保、经济”的原则进行布置，做到文明施工和环境保护达标。路基施工要做好；控制桩复测、征地拆迁、场地清理、测量放线、现场核对、开工报告、报检签证、质量评定等工作。 关键词：环境保护； 施工工艺； 水文资料 目 录 摘 要 I 路基工程施工技术 1 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、工程概况及主要工程数量 1 1、工程简介 1 2、自然地理特征 1 3、主要工程内容及其数量 3 四、施工程序 3 五、施工技术措施及工艺流程 5 1、技术准备 5 2、施工现场准备 5 3、路基施工工艺 6 4、路基附属工程施工 21 谢辞 34 路基工程施工技术 一、编制依据 1）重庆至利川线区间路基工程设计专用图； 2）区间路基设计图 凉雾配套工程(第十二册)； 3）区间路基设计图 凉雾配套工程(第十三册)； 4）现行国家铁路工程设计、施工规范和规程等，国家及地方政府颁布的有关法律、法规； 5）我公司现有的施工机械设备及施工技术力量。 二、编制范围 本方案编制的范围为： 三、工程概况及主要工程数量 1、工程简介 管段内路基分布在渝利正线DK270+070～DK270+503、DK270+846～DK274+983，宜万联络左线LZDK0+000～LZDK2+013.8、LZDK2+485.6～LZDK3+245.97、宜万联络右线LYDK345+783.02～LYDK346+993.31。 段内包含涵洞20座、倒虹吸2座，特殊路基地段有CFG桩、水泥搅拌桩等。 2、自然地理特征 1）工程地质概况 本施工管段属中山溶蚀残丘地貌，地形平缓，多为农田。有公路想通，交通较方便。管段内紧邻修建中的沪蓉高速公路。段内地处上三叠系陆相碎屑岩地层中，上覆盖第四系坡洪积（Q4d1+p1）层软土、松软土，下伏三叠系嘉陵江组（T1j）灰岩、角砾状灰岩，分述如下： Q4m1）：为既有铁路路基填筑土，主要为粉质粘土，黄褐色，硬塑，夹少量角砾及碎石。 <3-1>软土（Q4d1+p1）：软黏性土，棕黄色、褐黄色、黄褐色，软～流塑状，土质不均，夹少量灰岩质角砾及透镜体状松软土，厚度1～4m，广泛分布于段内地表及坡洪积层松软土层下。 <3-2>松软土（Q4d1+p1）：为粘土，黄褐色、灰褐色，软塑～硬塑偏软，夹少量灰岩角砾，厚度为0～4m，呈透镜体状夹层零星分布于洪积层软土下及地表。 <3-8>红粘土（Q4d1+p1）：棕红、褐黄等色，硬塑，局部软塑，覆盖于三叠系嘉陵江组（T1j）（T1j）路基工程施工前，先做好临时排水设施，保证