内燃机车直流测速发电机试验台研制与应用.pdfVIP

铁道技术监督 第42卷 第 7 确保试验安全。 动势 为 采用一台电动机代替机车前变速箱，通过可调 eo=Co~o．。 (1) 节电源控制电动机的转速，使其达到机车测速发电 式 (1)中，Cn为常数 ； 为磁场磁通量，Wb； 机的实际转速。通过皮带连接使直流测速发电机转 为电枢转速，r／min。 动，给测试电机通直流可调电源，通电线圈内产生 空载时，直流测速发电机的输出电压等于电枢 磁场，根据电磁感应原理，测速发电机旋转电枢切 电动势，即Uo=Eo；负载时，若电枢 电阻为足，负 割磁力线发电。采用固定的磁极和旋转的电枢，在 载电阻为足，则直流测速发电机的输出电压 为 电枢同步旋转的换向片 (换向器 )和与换向片相接 U=Eo 一 。 (2) 触的空间位置固定电刷A和B，换向片 (换向器) 与电刷构成机械整流子，转子绕组任一线圈的两边 将式 (1)带人式 (2)，可得 分别接到互相绝缘的2片换向片 (换向器 )上。测 令 CoIo)。(3) 速发电机接线原理如图1所示。 可见，直流测速发电机的输出电压就是 电枢感 应电动势，且与转速成正 比。 输入 2．2．2 试验过程 (1)调节转速。取机车柴油机转速在44Or／rain， 800rm／in，l000r／min时作为3个试验点，通过调节 电动机电压来控制测速发电机转速，使其与机车变 速箱驱动测速发电机的实际转速相同。 (2)测量功率。在测速电机的输入、输出电路 串联可调电阻，该电阻与机车测速励磁回路电阻接 近。通过调节可调 电阻来控制输入、输出的电压和 电流。在被测试的输出电路 中接人电压表和电流表， 读数后，根据功率计算公式P=UI，计算出测速发电 图1 测速发电机接线原理 机对应机车转速下的实际功率。 线圈通过换向片 (换向器)、电刷与外电路接 (3)火花检查。在负载工况下检查电机火花等 通，形成一个闭合回路。测速发电机工作原理如图 级，火花等级不能超过 1．5级，杜绝因火花等级超 2所示 。 标发生吃碳刷故障。当换向器表面出现微弱火花时， 可用 “00”号细砂布在旋转着的换向器上轻轻研磨， 火花超标时要调整刷架位置。