公路运输级课程--第二章公路零担货物运输.doc

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公路运输级课程--第二章公路零担货物运输

第二章 公路零担货物运输 本章学习重点: 开展公路零担货物运输的条件; 公路零担货物运输过程的设计和开发; 公路零担货物运输的概念和特点 一、零担货物运输的概念 (一)零担货物运输的定义 零担货物运输是相对于整车运输而提出来的,由于现在是多品种小批量的需求方向,因此零担货物运输非常重要。整车运输是指托运人一次托运货物的数量到达一整车的货物运输;零担运输是指托运人一次托运货物的数量不足一整车的运输。(《物流术语》中关于零担运输的定义为:按零散货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输) (二)零担货物运输的意义 随着国民经济的发展和人民物质文化生活范围的扩大,特别是现代物流理念和技术的飞速发展,货物的流动无论从时间还是从空间上都发生了根本的变化,当前,零星用户、零星货物、零星整车的“三零”货物急剧增加,使得零担货物运输正呈现日益繁荣的景象,普通零担货物运输做为货物运输的重要形式之一,越发显现出它的重要性。 汽车零担货运非常适合商品流通中品种繁杂、量小批多、价高贵重、时间紧迫、到达站点分散等特殊要求,补充了整车运输的不足。同时,零担运输还可以有力地配合客运工作,承担行李、包裹地运输,及时解决压待运地行包,便利了旅客的出行。 汽车零担货运机动灵活,可以面向社会各个角落,而且批量不限,可以多至几吨,少至几公斤,也可就地托运,手续简便,运送快速。可以缩短货物的送达时间,有利于加速资金周转。这对于竞争性、时令性,和急需的零星货物运输尤为重要。 随着我国社会注意市场经济的发展,国民经济呈现持续、健康发展格局,市场日益繁荣兴旺,生产资料中的成品、半成品和消费资料中的中、高档商品越来越多的进入流通领域,使零星货物的运量出现猛增的局面。在新形式下,发展汽车零担运输,对于促进市场经济发展,满足日益增长的运输需要,具有极为重要的意义。 零担运输一般要求定线路、定班期发运。 二、零担货物运输的特点 零担货物运输是汽车货物运输中相对独立的一个部分,相对于其他汽车运输,零担货物运输尤其独有的特点: 公路零担货物运输的优点 安全。零担货物运输一般都使用厢式货车。运行时厢门封闭严紧,能够有效地防止货物失落、损失,减少货损事故地发生。同时,由于零担货物运输商务作业有比较严格、细致地货物交接规程,货差事故也能减少。 方便。零担货物托运,随交随收,手续简便。对需要经由几个运输单位中转地货物,可以一次托运、一次交费,一票到底、全程负责,并能做到上门取货、送货到家;有些公路运输企业还为货主办理提货、报关、加固包装等事项,货主只要将提货单交付承运人就可以在家等待收货,省去不少麻烦,得到许多方便。 迅速及时,在许多情况下,公路零担货物运输运送速度较之铁路、水路等运输方式快捷。 经济。仅就花费在运输工具上地费用而言,公路零担货物运输地费用是最高的但是,如果计算其他运杂费这种差异就显著缩小了。 车辆运用效率高。零担货物运输成立,一般都有较高的行程利用率(往返有载),吨位利用率也较高。这都有利于提高车辆生产率和运输经济效益。 零担货物运输的缺点 货源不确定。零担货物运输的货物流量、货物数量、货物流向具有一定的不确定性,并且多为随机性发生。难以通过运输合同方式将其纳入计划管理范围。 组织工作复杂。零担货物运输货运环节多,作业工艺细致,对货物配载和转载要求也相对较高。因此,做为零担货物运输的主要执行者——货运站,要完成零担货物质量的确认,货物的集配载等大量的业务组织工作。 单位运输成本较高。为了适应零担货物运输的要求,货运站要配备一定的仓库、货棚、站台,以及相应的装卸、搬运、推置的机具和专用厢式车辆,此外,相对于整车货物运输而言,零担货物周转环节多,更易出现货损、货差,赔偿费用较高,因此,导致了零担货物运运输成本较高。 开展公路零担货物运输的条件 一、网络的建设和管理 (一)物流网络的概述 1、物流网络的介绍 物流网络的概念在国内外的相关学术论著中都有所提及,不同的论著都是从不同的侧面来对物流网络的内涵进行界定。在《现代物流管理》一书中,王之泰教授提出:线路和节点相互关系、相互配置以及其结构、组成、联系方式不同,形成了不同的物流网络,这主要是从实体的线路和结点这两个基本因素来解释物流网络的内涵。 我国国标《物流术语》中将“物流网络”定义为“物流过程中相互联系的组织与设施的集合”,即(GB/T18345—2006)。 2、物流网络的概念可以从不同的角度去解释: 按照物理服务功能的角度看,包括运输网络、仓储网络、配送网络等; 按照物流网络服务范围看,有企业内部物流网络、企业外部物流网络、综合物流网络; 从运作形态来看,有物流基础设施网络、物流运作设施网络和物流信息网络,下面重点从运作形态分析物流网络 2.1物流基础设施网络 物流基础设施除了包括物流专门设施和物流功能设施之外

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