地球物理勘查仪器 重磁勘探仪器.pptVIP

5.4 海洋、航空及井中重磁测量仪器 5.4.1 海洋重磁仪器 （2）海洋磁力仪 2）SeaSPY 海洋磁力仪 是加拿大海洋磁力仪公司生产的。现在该款磁力仪在全世界范围内得到广泛应用。 SeaSPY海洋磁力仪可以应用于任何海洋环境下，从小型的Zodiac船到海洋调查船上均可以使用。它既可应用于海洋调查，也可应用于各种特殊的调查，如海底考古，探测海底不明物，海洋环境调查，海底油气勘探和其它海洋研究项目。 SeaSPY 海洋磁力仪 5.4 海洋、航空及井中重磁测量仪器 5.4.1 海洋重磁仪器 （1）航空重力测量仪器 2）SeaSPY 海洋磁力仪 ①主要特点 ·其传感器具有全向性：因此SeaSPY磁力仪能够在全球普遍使用；·最高的绝对精度：在所有的磁力仪中其精度最高，达到0.2nT；·高灵敏度：噪声水平仅为0.01nT/VHZ；计算器灵敏度为0.001nT;·传感器无需维修，无需重新排列，无损耗部件；·耗电极低：SeaSPY系统只要求1W备用电和3W最高电耗。SeaSPY可以直接使用24V汽车电池而整日运作。·无首向误差，无盲区，无温度漂移。 ②主要技术指标 ·工作区域范围：全球地表范围内可能够进行磁力探测，无盲区。 ·磁力探测范围：18000nT - 120000nT。 ·绝对精度：0.2nT；传感器灵敏度：0.01nT；计数器灵敏度：0.001nT；系统分辨率：0.001nT。 ·采样量程：4Hz - 0.1Hz。 ·外部触发器：通过RS232串口。 ·通讯：RS232串口，9600bps。 ·电源：15VDC-35VDC 或 100-240VAC。 5.4 海洋、航空及井中重磁测量仪器 5.4.2 航空重磁仪器 （1）航空重力测量仪器 航空重力测量始于20世纪五十年代，是由美、前苏几家公司发起的。由于飞机航速比船只快得多，各种扰动加速度的影响就比海上测量大得多，因而还需要采取相应措施，如 1)采用快速读数法——不是等摆杆回到零位，而是对处于任意位置(因装在稳定平台上，故偏角不会太大)就进行记录，并量测出使摆杆趋近干零位的弹力调整量；其次是记录摆杆与零位置在垂直方向上的偏差量，以进行相应的摆杆偏离改正，这样做，实际上求得的是某一时间段内积分的平均重力值； 2)采用适合高速条件下的厄缶校正； 3)为克服水平加速度影响，研制出更高精度的陀螺稳定平台； 4)为消除垂直加速度的影响，采用压力测高、沸点测高、雷达测高和多道电子导航示踪等，精确测量航高随时间的变化率以进行相应的校正。 5.4 海洋、航空及井中重磁测量仪器 5.4.2 航空重磁仪器 （1）航空重力测量仪器 目前国外比较先进的有：拉科斯特高精度航空及海洋重力仪及整装LRS TAGS高精度航空重力测量系统；拉科斯特高精度航空及海洋重力仪带有陀螺稳定平台的的航空/海洋型重力仪，以每秒200次的速度自动地对飞机或船只的各种姿态变动进行实时调整补偿，从而使重力传感器始终处于水平测量状态。航空及海洋型重力仪的动态监测精度均为0.2-1毫伽。LaCoste ＆ Romberg Micro-g(LRS)公司最近研制成功“整装航空重力测量系统”交钥匙系统（TAGS）是一套完整的，专门适配固定机翼飞引器的，包括航空重力实时数据处理在内的高精度航空重力测量系统。其硬件主要包括：拉科斯特Ⅲ型动态重力仪，Novatel DL-4+双频GPS，数据备份记录笔记本。 拉科斯高精度航空及海洋重力仪 整装LRS TAGS高精度航空重力测量系统 5.4 海洋、航空及井中重磁测量仪器 5.4.2 航空重磁仪器 （2）航空磁测仪器 1）饱和式航空磁力仪 航空磁测中所用的饱和式磁力仪有25型、49型和402型等三种，这三种仪器测定的都是。 2）HC-2000型航空氦光泵磁力仪 具有自主知识产权的新一代高灵敏度HC-2000型航空氦光泵磁力仪，由中国国土资源航空物探遥感中心研制成功。新一代航空氦光泵磁力仪（HC-2000型）是在ＨＣ８５型航空氦光泵磁力仪基础上，研制成功的。 5.4 海洋、航空及井中重磁测量仪器 5.4.2 航空重磁仪器 （2）航空磁测仪器 3）CS-3高精度铯光泵航空磁力仪 经受过多年可靠性检验以及不断努力改进，Scintrex公司继CS-2之后又新推出改进版即CS-3型高精度铯光泵磁力仪（图5-4-12）。独特的设计使得CS-3的性能表现出色，特别适合于测量大范围磁力变化的场合，当与合适的处理器配合使用时其数据质量十分卓越。 CS-3已经成为航空物探系统的选型产品，并已经广泛应用于陆上以及海上机载（小汽车、卡车、全地形汽车、雪地汽车）高精度磁力测量系统。其应用涉及矿产勘探、油气勘探、磁力台站监测、工程及土木用途