满堂式支架逐段现浇连续箱梁施工工艺-方法.docVIP

满堂式支架逐段现浇连续箱梁施工工艺\方法 　　摘要：满堂式支架逐段现浇连续梁，逐段现浇实质为分段悬臂浇筑，需要对地基、支架、模板作相应的要求和计算，通过计算得出相关数据，验证合格后进行地基处理、支架搭设、模板安装等，跨度较大桥梁，要严格处理分段现浇处接缝，及时进行不同工况下的温度、标高观测监控，从而指导施工。 关键词：满堂式支架变截面连续箱梁地基处理支架预压逐段浇筑合拢 中图分类号：S605+.2文献标识码： A 文章编号： 1．桥梁结构概况 连申线大桥主桥采用（60+90+60）m三跨预应力混凝土变截面连续箱形梁进行设计，主桥跨越河道，规划为三级航道，先成桥后挖河，河道净宽为60米，主桥与河道斜角101.8°；主跨最高通航水位为2.96m，主桥及两侧施工地势平坦，因目前桥下无水，优化原设计方案，改为满堂式支架现浇施工。 2．满堂式支架逐段现浇施工控制流程： 主桥考虑地基为粘土，地基湿软，需先对地基进行预压试验，然后进行支架预压，采用砂袋进行静载预压，消除地基及支架的非弹性形变，然后进行钢筋模板砼施工，具体流程为：地基静载试验（预压）、支架安装、安装底模→预压→安装外侧模→绑扎钢筋→安装内侧模及顶模→绑扎顶板钢筋、设预应力管道、安装预埋件、预留孔→检查签证、调整线形→浇混凝土→养护→拆除侧模和内模→预应力张拉→压浆→部分解除已浇筑梁段底模约束→施工下一梁段→全桥合拢→全桥预应力张拉、压浆→拆除支架、模板→体系转换→恢复环境。 3.1 支架设计及模板支撑结构构造 本支架是根据连申线大桥具体结构形式专门设计，以满足结构受力要求为前提，为满足施工进度需求，支架投入满足连续三阶段搭设数量。支架采用满堂式碗口支架，逐段拼装，逐段拆除设计，竖向支架采用碗口支架分块全幅搭设，为增强结构稳定采用φ45δ3mm钢管剪力撑，底模采用竹胶板作为面板，然后采用方木进行支撑，侧模（含翼缘板）采用定性钢模，面板采用5mm钢板，背坊采用10[横纵竖加固支撑。内膜支架水平、纵向采用φ45δ3mm钢管支架搭设完成。内膜与侧模采用2[14槽钢固定，φ25mm精扎螺纹钢进行对拉，采用φ40mmPVC套管进行连接。同时根据底模立模标高进行支架整体布设，支架两侧设置安全防护网。 3.2 地基处理 虑本连申线大桥桥位地基地层为黏土及粉质黏土层，地基相对湿软，综合考虑地基稳固，为满足地基沉降、设计规范要求，对主桥桥位整体地基进行如下处理： 清理桥位处杂物后，原地面翻松60cm，采用6%灰土进行掺灰碾压处理，压实度≥90%，若原状土无法满足压实要求，应采取换填的方式处理，原状土换除后，以灰土等分层回填并充分压实。地基灰土处理宽度满足施工要求后，其上采用15cm厚C25混凝土硬化处理。 采用整板式地基处理优点：节省时间、便于施工、节约成本。 3.3 支架预压、逐段支架现浇 按照结构设计搭设支架，铺设底板，支架预压主要消除地基沉降、非弹性变形，施工中考虑支架弹性变形量。预压方法如下：①连续箱梁为分段施工，支架预压采用分段预压；②底模板及外侧模板安装好后，开始进行预压。预压中物采用砂袋，并模拟梁体荷载，根据梁体不同部位，按照梁体自重荷载120%布置重物；③纵向每隔2米设置一排沉降观测点，观测点设置在特点受力部位。④加载预压观测：加载顺序为0→50%→100%→120%→0。 支架施工0～6#块逐段预压、逐段现浇，具体施工工艺略。 3.4 合拢段施工 3.4.1 边跨合拢施工 边跨合拢施工支架搭设、支架预压、钢筋模板安装等施工工艺类似于现浇段施工，在底板钢筋安装完成后，对边跨合拢段H1劲性骨架进行安装，按照设计要求，劲性骨架底腹板及顶板采用型钢及钢板进行组合施工。上下钢板应进行焊接，焊接时因保证钢接杆与预埋底板接触密实，否则用薄板垫塞，保证焊缝饱满。钢接杆施工前做好钢筋预埋，边跨合拢段H1劲性骨架安装完成后，张拉边跨临时束，然后支架立模浇筑边跨合拢段H1混凝土，进行标养。第一、三边跨同时施工。 3.4.2 中跨合拢施工 中跨合拢为箱梁施工的最后一道较为关键的工序，在施工时严格控制合拢段两侧新老混凝土结合面，并按设计要求控制好施工高差。当边跨合拢施工完成后，拆除边跨现浇段支架，继而拆除主墩临时固结，但水平方向的滑动支座仍需保持临时固结。因固结措施解除，边跨合拢后，尽量缩短中跨合拢时间。 按照边跨施工工艺，在底腹板钢筋安装完成后，安装中跨合拢段H2劲性骨架，同时解除滑动支座的水平向临时固结，施工完成后，张拉中跨临时束，然后支架立模浇筑中跨合拢段H2混凝土，标养。 3.5 体系转换施工 在边跨合拢后，解除两个主墩临时固结，形成单悬臂结构。结构体系转换