银川机场航站楼钢结构风振分析 wind-induced vibration analysis of the roof structure of yinchuan airport terminal.pdfVIP

第14卷第2期 空 间 结 构 V01．14NO．2 2008年6月 SPATIALSTRUCTURES Jun．2008 银川机场航站楼钢结构风振分析 金 波1，邓 华2，袁行飞2，刘毛方2，伍晓顺2，付刊林 (1．杭州广播电视大学，杭州310012，2．浙江大学空间结构研究中心，杭州310027) 摘要：对银川机场扩建工程中的航站楼主楼钢结构的风致振动效应进行了分析．简述了该建筑风洞试验的风压 分布特点．采用基于里兹向量的振型分解频域法进行结构风振计算．分析了该结构的风振效应的数值和分布特点， 发现平均风荷载较大区域(靠近来流区域)的风振系数相对较小，而平均风荷载较小区域(远离来流区域)的风振系 数反而大．结构的平均风效应和脉动风效应并不完全符合分布相似的特点，因此在设计时简单地采用统一风振系 数的做法，将不能有效反映结构的实际风致振动效应． 关键词：航站楼；大跨度屋盖；风振分析；里兹向量；频域 中图分类号：TU311．3 文献标识码：A 文章编号：1006—6578(2008)02—0018—06 Wind—inducedvibration oftheroofstructure analysis ofYinchuanterminal airport JINB01，DENGHua2，YUAN Xing—fei2，LIUMao-fan92， WUXiao—shun2．FUKan—lin2 andTV 310012。Chinal (1．HangzhouRadioUniversity，Hangzhou StructuresResearch 310027，China) 2．Space Center，ZhejiangUniversity，Hangzhou wind-inducedvibration ofthesteelroofstructureofYinchuanterminalis Abstract：The analysis airport carriedout．Thewind distributiontowind—tunneltestisintroduced Ritz- pressure according briefly．The vectormode methodis tocalculatethewind—inducedvibration oftheroof superpositionadopted response in structure the anddistributionofthestructural re— frequencydomain．Byanalyzingmagnitude dynamic isfoundedthatthewind—inducedvibrationcoefficientsin zone are sponse，it