寨子岗隧道洞身开挖施工专项方案.doc

新 建 铁 路 沪 昆 客 运 专 线 长昆湖南段CKTJ-Ⅱ标 路桥建设 ROAD BRIDGE INTERNATIONNAL.CO.LTD 编制： 复核： 审核： 路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段第二项目分部 2010年1月目 录1. 编制依据、范围及原则 2 1.1. 编制依据 2 1.2. 编制范围 2 1.3. 编制原则 2 2. 工程概况 3 2.1. 地理位置及地质概况 3 2.2. 施工方法的选择 3 3. 总体施工原则 3 4. 施工准备 4 4.1. 施工用风 4 4.2. 施工用水 4 4.3. 施工用电 5 4.4. 施工通风 5 5. 隧道开挖施工方案及工艺 6 5.1. 超前支护方法及工艺 6 5.2. 钻爆施工方法及工艺 10 5.3. 洞身开挖方法及工艺 13 5.4. 初期支护方法及工艺 25 6. 开挖质量检验标准 32 7. 保证开挖尺寸措施 33 8. 施工排水 33 9. 监控量测与地质超前预报 33 9.1. 超前地质预报 33 9.2. 监控量测 34 10. 劳动力和机械资源的配置 37 10.1. 劳动力安排 37 10.2. 物资供应的准备 38 10.3. 机械设备配置 38 11. 开挖质量保证措施 39 12. 安全保证措施 39 13. 进度保证措施 40 14. 环境保护、文明施工措施 40 14.1. 施工环保、水土保持方案 40 14.2. 施工环保、水土保持措施 41 寨子岗隧道洞身开挖专项施工方案 编制依据、范围及原则 编制依据 ⑴本标段的招标文件及合同文件⑵《寨子岗隧道设计图》及相关的隧参图等⑶本施工组织设计参照如下标准及规范①《铁路隧道工程施工技术指南》〔TZ204-2008〕 ②《爆破安全规程》〔GB6722-2003〕 《铁路隧道工程施工质量验收标准》〔TB10417-2003〕 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设【2005】160号〕 《铁路施工安全技术规程》〔TB10401.1-2003〕 《铁路施工安全技术规程》〔TB10401.2-2003〕 ⑷施工现场调查情况及相关参考资料等编制范围 DK74+373～DK78+130寨子岗隧道编制原则 满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 ⑵综合考虑隧道的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。 ⑶投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 ⑷保证洞身围岩稳定，减少对围岩的扰动,防止塌方、滑坡，做到安全贯通。 ⑸保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。 工程概况 寨子岗隧道位于湖南省湘乡市西北约12km的寨子岗林场。地貌上属侵蚀构造地形砂质页岩、灰岩、花岗岩低山区。隧道进口里程DK74+373，出口里程DK78+130，隧道全长3757m，为单洞双线隧道。隧道所经山脉最高海拔为432.60m，最高点里程为DK75+687.8，隧道最大埋深285.49m。墙、仰拱全环安设，每0一榀。 为保证施工的安全，隧道采用新奥法开挖，根据围岩等级的不同，在围岩较破碎地段采用大管棚、小导管超前注浆、超前锚管等进行超前支护后，使用不同的开挖方法。我管段隧道根据围岩等级不同，采用的具体施工方法如下表： 表2.2-1隧道洞身开挖方法的选择 项目 围岩级别 开挖方法 正洞洞身 Ⅱ 全断面法 Ⅲ 台阶法 Ⅳ 弧形导坑预留核心土法 Ⅴ深埋 三台阶七步开挖法 Ⅴ浅埋 三台阶临时仰拱法（大拱脚台阶法）、双侧壁导坑法 总体施工原则 隧道采用新奥法施工，严格控制超欠挖，摒弃“宁超勿欠”思想，在开挖过程中实行“少超不欠”的原则。爆破方法采用光面爆破、预裂爆破，尽可能的减少对围岩的扰动，防止破坏围岩力学结构。 不良地质地段隧道洞身开挖严格按照新奥法施工原则：采取“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的暗挖法施工原则。 施工准备 施工用风 寨子岗隧道施工用风采用固定空压机供风,在每个洞口设立空压机房,为满足同时工作的各种风动机具的最大用风量和足够的风压要求,在进出洞口分别安设4或6台20m3/min空压机。 在风管安设时，高压风管及接头装置的材质必须符合相关标准规定。高压风管应敷设平顺,接头严密,不漏风,长度大于1000m时,在高压风管最低处设置油水分离器,定时放出管中的积油和水。洞内高压风管应敷设在电缆电线相对的一侧，风管的前端至开挖面距离宜保持30-40m，并用分风器连接高压软风管。高压风管在安装前应进行检查，当有裂纹，创伤，凹陷等现象不得使用，管内不得保留在残余物和其它脏物。 高压风管使用派专人负责检查、养护。 施工用水 拟在隧道进出口各修