毕业设计的汽车油泥模型制作全过程.ppt

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毕业设计的汽车油泥模型制作全过程

毕业设计的汽车油泥模型制作全过程 第一步,找来泡沫材料做模芯,由于条件有限只找到了质量一般的泡沫塑料,颗粒很粗,这给造型带来了一定难度。有条件得话最好采用高密度泡沫塑料。 用白胶(乳胶)把泡沫粘起来然后用线锯和木锉修出大致外形。 第二步,用砂纸进一步塑造形体。 打磨后,大的体块已经出来了。 继续打磨,让模型细化。 第三步,去杂货店买了一辆玩具车,把轮子拆下来用,刚好合适。用砂纸继续调整造型。 * 模芯基本上制作完成。 托朋友买了几条进口的褐色油泥,价钱还挺贵,每条一公斤左右。在这里犯下了原则性的错误,由于找不到专用的烤箱,所以用电热丝炉代替了,没想到一煮油泥都变成了“稀泥”,而且在锅底还有结晶状的东西,浪费了不少。 等油泥稍微变稠一些以后,用小铲子(在油漆店都有卖的)把油泥敷到模芯表面。要均匀,大概保证3~5个毫米厚。 然后用手掌和手指把油泥压结实,不要使太大的劲,因为模芯是泡沫塑料的。 ?现在就可以开刮了,条件简陋,没有专业的刮刀,改用锯条代替,还挺好用。 刮削的时候不要太狠,慢慢的检查,慢慢的调整,这个时候一定要把握住大形,不要钻到细节里面,要保证每个面的质量。 等把大形确定下来后,用橡胶刮片对曲面进行修整,使曲面光滑柔顺。同时可以借助细胶带矫正一些线条,比如车窗线、车门线。 用木头制作出反光镜。 开始刻画细节,用泥塑刀把前面的进气栅格和车灯塑造出来。 后部的车门和尾灯细节。 油泥部分造型工作基本完成,接下来找了一家汽车修理店,进行表面处理工作了。 ??????首先在油泥模型外面涂抹一层原子灰(主要用来修补汽车表面用的材料),干后非常坚硬。 进行初步打磨以后,继续涂抹原子灰,修补裂缝和缺口。 确保表面质量以后,涂抹一遍红灰(比较细腻的一种材料,可以填补砂纸的痕迹),用细砂纸进行水磨。 打磨到满意的程度以后(一定要从各个角度进行检查),就要准备喷漆了,先喷一遍底漆。 ?喷完底漆后很多缺陷都暴露出来了,再仔细检查,进行第四次打磨(水磨)。 完了以后等模型凉干,再喷一遍底漆。 下面就要用到事先调好的油漆了,利用废报纸和胶带进行分色,喷涂汽车玻璃。 等彻底干了以后把玻璃遮挡住,喷车身油漆。(分色的时候一定切记油漆要干透。) ?油漆喷涂工作基本完成,等油漆彻底干透。 最后一步,把各种配件安装上去。(车灯泡:去电子市场买的发光二极管;车灯内部的反射材质:香烟里面的锡纸;进气栅格:在汽车修理店的垃圾堆找到的废弃的汽车进气栅格,还是红旗的呢;反光镜:铝铂纸;尾灯:报废的汽车尾灯玻璃)。 *

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