汽车电器与电子技术孙仁云电子课件第七章节汽车电器设备总线路.pptVIP

2. 高压导线 国产汽车用高压导线有铜芯线和阻尼线两种，其型号和结构见教材表7-7。 为了衰减火花塞产生的电磁波干扰，目前已广泛使用了高压阻尼点火线。高压阻尼点火线的制造方法和结构亦有多种，常用的有金属阻丝式和塑料芯导线式。 金属阻丝式又有金属阻丝线芯式和金属阻丝线绕电阻式两种。 7.2.2 汽车电器设备线路的线束 汽车上的全车线路（除高压线以外），为了不零乱，安装方便和保护导线的绝缘，一般都将同路的不同规格的导线用绵纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束。 现代汽车的线束总成由导线、端子、插接器，护套等组成。 安装汽车线束，一般都事先将仪表板和车灯总开关、点火开关等连接好，然后再往汽车上安装。 安装线束注意事项： （1）线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。 （2）线束不可拉得过紧，尤其在拐弯处更要注 意，在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡 皮或套管保护，否则容易磨坏线束而发生 短路、搭铁，并有烧毁全车线束，酿成火 灾的危险。 （3）连接电器时，应根据插接器的规格以及导 线的颜色或接头处套管的颜色，分别接于 电器上，若不易辨别导线的头尾时，一般可 用试灯区分，最好不用刮火法。 7.3 汽车总线路图应用举例 为了进一步掌握和使用汽车线路，现以上海桑塔纳轿车线路系统为例，简要分析它的工作原理。 上海桑塔纳轿车电器系统主电源分三路，见图7-9a所示。 A路电源： B路电源： C路电源：见图7-9b。 A-蓄电池 B-启动机 C-整体式交流发电机 K2-充电指示灯 N51-进气管加热管 J81-进气管预热继电器 F35-进气管预热器温控开关 N3-循环空气截止阀 F26-自动阻风门温控开关（同手动） K-阻风门指示灯 D-点火开关 N41-点火放大器 N-点火线圈 G40-霍尔传感器 Q-火花塞 K3-油压指示灯 J114-油压检查控制器 F22-油压开关(3X104Pa) F1-油压开关 G5-转速表 K48-换档指示灯 F62-换档指示器真空开关 S17-熔丝 J98-换档指示器控制装置 F68-换档油耗指示器变换开关 G51-油耗表 N60-油耗表电磁阀 Gl-燃油表 G-燃油表传感器 G3-温度表 G2-温度表传感器 J6-稳压器 K28-冷却液温度指示灯（温度过高亮红灯） J120-冷却液不足指示控制器 F66-冷却液不足指示器开关 K5-转向指示灯 E3-危险警告灯开关 K6-报警闪光器指示灯 J2-闪光器 E2-转向灯开关 M5-左前转向信号灯 M6-左后转向信号灯 M7-右前转向信号灯 M8-右后转向信号灯 E19—停车灯开关 M1,M2,M3—合用的停车灯与小灯 E4—变光和超车灯开关 K1—远光指示灯 L1—左前照灯 L2—右前照灯 E1—车灯开关 E20—仪表调光线路 L8—时钟照明灯 L10—仪表灯 J59—中间继电器（减荷继电器） J5—雾灯继电器 E23—前、后雾灯开关 L22—左前雾灯 L23—右前雾灯 L20—后雾灯(GL型） K17—雾灯指示灯 L21—暖气开关照灯 L39—后风窗除霜开关照明灯 L40—前,后雾灯开关照明灯 L28—点烟器照明灯 U1—点烟器 W3—行李箱照明灯 F5—行李箱照明灯开关 W—前顶灯 F10、F11、F2、F3—顶灯门控开关 Y2—数字式电钟 X—牌照灯 E22—刮水器开关 J31—洗涤及间歇刮水器继电器 V—前风窗刮水器 V5—前风窗洗涤泵 J39—前照灯洗涤器继电器 V11—前照灯洗涤泵（现取消） E15—后风窗电热器开关 K10—后风窗电热器指示灯 Z1—后风窗电热器 F4—倒车灯开关 M16、M17—左、右倒车灯 K7—双回路和驻车制动装置的指示灯 F34—制动液液位警告灯开关 F9—驻车制动指示灯开关 H1、H2—双单喇叭 J4—喇叭继电器 H—喇叭按钮 F—制动灯开关 F18—冷却风扇温控开关 F23—空调高压开关(15×105Pa) J26—冷却风扇继电器 V7—冷却风扇电机 J23—空调断电器 E9—鼓风机开关 N23—调速电阻 V2—鼓风机电机 N16—双路电磁阀 E33—燕发器温控开关 F73—空调低压开关(2X105Pa) N25—空调电磁离合器 F38—环境温度开关 N63—用于新鲜空气翻板的双路电磁阀 F30—空调开关 K48—空调开关指示灯 R—收放机 R6—左