业鹏汽车零部件公司半挂车ABS智能控制系统产品的设计研发技术、产品的生产工艺技术、检测技术项目资金申请.docVIP

业鹏汽车零部件公司半挂车ABS智能控制系统产品的设计研发技术、产品的生产工艺技术、检测技术项目资金申请.doc

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业鹏汽车零部件公司半挂车ABS智能控制系统产品的设计研发技术、产品的生产工艺技术、检测技术项目资金申请

项目技术基础 5.1技术成果来源及知识产权情况 本项目的技术包括半挂车ABS智能控制系统产品的设计研发技术、产品的生产工艺技术、检测技术等。全部技术来源为十堰市业鹏汽车零部件有限公司。十堰市业鹏汽车零部件有限公司高度重视技术创新,以创新求发展,不断地开发新技术和新产品。公司致力于汽车电气控制系统的研发、制造和销售,是国内电气行业屈指可数的具有自主研发能力和配套供货电气控制系统能力的生产型企业,在研发建设上,业鹏公司不仅拥有掌握国内先进电气控制系统技术的技术团队,同时还与湖北汽车工业学院、华中科技大学等高校专家建立了长期技术合作关系,公司每年用于产品研发费用占公司总销售额的5%以上。目前,本项目产品已成功申请并正在受理实用新型专利“一种半挂车ABS智能控制系统”(申请号:201120232074X)。本项目使用以上技术成果,不存在知识产权争议问题。 5.2已完成的研发工作及中试情况 5.2.1已完成的研究开发工作 十堰市业鹏汽车零部件有限公司自成立以来,十分重视研究开发工作。公司在技术开发上,坚持走“产、学、研”的发展道路,先后与湖北汽车工业学院、华中科技大学等高校专家建立了技术合作关系,项目已经完成的研发工作包括: a.完成了产品设计、产品核心部件的结构设计 到目前为止,公司已经完成了项目产品设计,包括ABS控制器ECU系统设计和具体控制策略、核心部件多路分配同步继动电磁阀和安全阀结构设计,并对整个产品申报了专利。 b.完成了产品生产的工艺设计 研发完成了制作阀芯和隔套的高分子材料技术、线密封技术、外层密封橡胶圈材料技术和电磁阀线圈制作工艺,形成并完善了产品零部件生产加工的工艺设计以及部件和总成装配工艺路线,并对生产中各种工装进行了设计和充分准备,制作了产品生产工艺卡。 c. 完成了零部件和产品检测工艺 确定产品的测试参数和检测工艺路线,包括静态检测、动态检测、产品故障代码读取及例行检测等。对零部件购进、加工、半成品质量检测编制了技术规范和作业指导书。 5.2.1项目的中试情况 在完成产品工艺研发的基础上,十堰市业鹏汽车零部件有限公司已成功进行了多个批次、批量的中试生产,确定了产品的各项技术参数,并通过工艺验证后制定了产品企业标准。经不断优化工艺流程,完善工艺装备,生产出的产品质量稳定,其各项技术指标达到国内先进水平。 目前,项目产品已经得到国内多家生产企业认可,陕西华泰交通设备公司试装项目ABS产品通过了国家机动车质量检测中心(重庆)全项目检验,各项指标均合格;东风公司技术中心通过整车路试、台架试验等,对项目产品十分满意,已决定在大力神重型车上装备。 5.3项目技术特点 项目技术特点包括产品设计应用上得技术特点和产品生产加工的技术特点,项目产品在研发过程中,在产品设计和加工过程中,进行许多创新,具有如下特点: 5.3.1产品设计技术特点及创新点 a.产品核心控制部件ECU采用先进MC9S12系列芯片,进行芯片应用的创新 项目产品的ECU设计进行创新,采用先进的16位高速MCU飞思卡尔单片机MC9S12系列芯片,通过完成对输人信号的分析,计算车轮速度、减速度,进行路面的识别,按照特定的逻辑分析判断后发出控制信号,经输出驱动电路放大后,控制电磁阀去调节制动压力,达到制动过程中不同制动状态(减压、保压或增压)之间切换的要求,实现汽车的安全、可靠制动。 b.电磁线圈设计创新 要实现电磁调节阀按频率100HZ振动PWM输出,必须要求电磁阀响应时间快,在2ms~5ms之间;PWM 调制波有 8 个输出通道,每一个输出通道都可以独立的进行输出。每一个 PWM 输出通道都能调制出占空比从 0—100% 变化的波形。项目通过电磁线圈设计创新:采用控制方式PWM输出方式占空比输出频率均可调整,能够保证电磁阀长期可靠工作响应迅速。 c.系统应用轮毂测温,安全性更高 汽车在使用制动时,刹车鼓产生了大量的高温,导致刹车功能快速衰退和轮胎的损坏,研究发现,如果重载卡车不停地踩刹车,当这个刹车片的温度它达到了250度左右的时候,刹车片就开始变软,变软之后,它的刹车系数就只有以前的十分之一,往往会出现刹车失灵的状况。经常会发现超载的大货车经过长时间的刹车之后,它的刹车鼓已经变得非常非常红,很热,可以达到摄氏800度左右,刹车的质量逐渐降低,摩擦系数也是越来越低,在这种情况下它的刹车肯定是失灵了。车轮轮毂测温的作用是保证夏季运行刹车时间制动过长,因轮毂温度上升过快,造成刹车失灵轮、胎爆胎的恶性故障发生。 d.产品核心部件(多路分配同步继动电磁阀和安全阀)上进行结构创新,产品密封精度更高、耐久性更长、灵敏度更高、安全性更好,主要表现在: ⑴电磁调节阀芯与阀座之间采用线密封的结构方式,与一般电磁阀的面密封相比,提高了密封精度,增强了密封的可靠性,减少了阀内

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