超临界汽轮机配汽方式优化分析.pdfVIP

第56卷 第4期 汽 轮 机 技 术 V01．56No．4 2014年8月 TURBINETECHN0L0GY Aug．2014 超临界汽轮机配汽方式的优化分析 王明坤 ，王旭荣 ，王晓斐 ，庄会庆 ，戴义平 (1西安交通大学能源与动力工程学院，西安710049；2北京北重汽轮电机有限责任公司，北京100040) 摘要：采用CFD方法 ，以某典型超临界机组为研究对象，研究了不同阀点位置的蒸汽参数变化；对不同顺序阀配汽 方式转子受力情况进行了分析对比，确定了最优的顺序阀开启方式；并研究了两类配汽方式下，调节级动叶片所受 激振力的不同。所做的工作可以为汽轮机阀门配汽方式的选择提供依据。 关键词 ：汽轮机；调节级；配汽方式；部分负荷；激振力 分类号 ：TK243．7 文献标识码：A 文章编号：1001—5884(2014)04-0272-03 OptimizationAnalysisonSteamDistributionModeofSupercriticalSteamTurbine WANGMing-kun ，WANGXu-rong ，WANGXiao—fei，ZHUANGHui—qing，DAIYi—ping (1SchoolofEnergyandPowerEngineering，Xi’anJiaotongUniversity，Xi’an710049，China； 2BeijingBEIZHONGSteamTurbineGeneratorCompanyLimited，Beijing10004O，China) Abstract：UsingCFD，thesteam parameterswerestudiedu．derthedifferentvalvepositions．Andtheforceactingonrotor wasanalyzed under differentsequence valve distribution modes，SO the optimal sequence valve opening mode was determined．AndasimplecomparisonOilthedifferenceofexcitationforceactingonthegoverningstagerotorbladeswas analyzedundertwodistributionmodeswasconducted．Theworkinthispaperisofanimportantinstructivesignificanceon thesequencevalvedistributionmode． Keywords：steam turbine；governingstage；distributi0nmode；part-load；excitingforce 部分进汽力的特点、计算方法及对轴系振动的影响；文献 [8] 0 前 言 分析了在部分进汽方式下，调节级产生较大的不平衡汽流 力，在轴承处产生附加载荷 ，改变轴承的静动特性和转子的 大功率超临界汽轮机参与电网的一次调频和调峰运行 动力特性，给机组的轴系带来一系列不 良的影响；同时，虽然 是满足电网负荷波动的基本途径，机组变工况运行时，调节 目前大多数文献讨论了全周进汽、三阀开、对角两阀及相邻 级为部分进汽。目前汽轮机调节级通常采用喷嘴和节流配 两阀开4种方式下的受力分析 ，但是由于机组往往有四 汽方式相结合的配汽方式。在高负荷段采用喷嘴配汽 ，采用 组喷嘴组，在部分负荷运行时，顺序阀门必须有相应的先后 顺序阀定压运行方式，提高了机组运行的灵活可靠性。然而 开启