广铁集团公司普速铁路运统46填记管理办法.doc

广铁（集团）公司 普速铁路运统—46填记管理办法 第一章 总 则 第一条 为规范运统-46的填记（含登记、销记，下同）管理，制定本办法。 第二条 本办法适用于集团管内普速线区段。 第二章 分类及设置 第三条 运统-46按用途分为：《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》、《轨道电路分路不良区段登记簿》、《行车设备联合检查登记簿》。 第四条 车站运统-46由车站值班员负责保管。车站行车室、作业楼《行车设备施工登记簿》按电务、工务、供电专业各设置一本，其它单位共用一本；《行车设备检查登记簿》、《轨道电路分路不良区段登记簿》各设置一本。 车站设置一本《行车设备联合检查登记簿》。 调度所值班室、集中区段列车调度台《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》各设置一本，分别由值班室主任、列车调度员负责保管。 第五条 运统—46应编写页码，严禁撕毁，使用完毕后保存一年。除事故调查外，不得将在用的运统—46带离设置地点。 第三章 使用范围 第六条 有计划的施工和维修作业，填记《行车设备施工登记簿》。 第七条 遇下列情况，填记《行车设备检查登记簿》： 1．行车设备故障。 2．启封使用加封设备或使用设有计数器的设备。 3．电务部门日常检查需操动道岔、电源转换以及倒屏试验。 4．符合规定的临时要点。 5．工务换轨后轨道电路分路不良。 6．其它规定需使用《行车设备检查登记簿》登记的情况。 第八条 车站（场）轨道存在电路分路不良时，填记《轨道电路分路不良区段登记簿》。 第九条 行车设备联合检查时，填记《行车设备联合检查登记簿》。 第十条 调度集中区段除CTC/TDCS、数调等中心设备的施工维修或故障在调度所办理登记外，其它情况均在车站办理登记。 第四章 填记要求 第十一条 基本要求 1．使用黑色或蓝色笔迹的钢笔、圆珠笔顶格填写，字句间不留空格，字迹清晰、工整，不用栏不填写（可使用盖章方式）。 2．填记内容错漏时，可圈掉错误内容或添加字句，但必须由车站值班员（列车调度员）和专职联络人员在更改处分别加盖红色私人名章。 3．填记时刻以签认时行车室（作业楼、列车调度台）时钟显示的时间为准。 4．因故不能给点，注明不能给点原因。 5．一张表格填记不下时，应另起一张续填。 6．换本时，未销记的项目由原登记单位转抄至新本。 第十二条 填记《行车设备施工登记簿》的规定 1．当施工单位与设备管理单位不同时，施工单位与设备管理单位均须指派专职联络员签认运统-46。 2．“施工编号”栏填记月度施工计划编号；集团公司以电报形式安排的施工，填记电报号码。 3．有配合单位的施工（维修），在同一施工项目内登记有关事项，并在“请求施工登记”栏内注明“需××部门配合”字样，如需接触网停电，须注明“需接触网停电”。配合作业单位专职联络员必须在主体单位填记的运统-46上签认。 4．在车站办理施工（维修）填记时，施工（维修）单位应于作业前40分钟登记“请求施工登记”栏（可将打印并裁剪好的施工或维修日计划粘贴于“请求施工登记”栏），专职联络员确认无误后签认（如为粘贴计划，还须在粘贴处加盖红色私人名章），车站值班员确认后签认；工务或电务进行无须其他单位配合的有计划的维修作业，且不涉及动力设备开行时，可以填写“工务维修作业”或“电务维修作业”代替具体的维修项目及作业内容（换件修、处理缺陷除外），但必须注明影响范围。 5．在列车调度台办理施工（维修）填记时 （1）作业申请：施工（维修）前2小时，调度所施工调度室将列车调度台管辖区段的当日施工（维修）日计划按专业打印并裁剪好，粘贴于相关专业的《行车设备施工登记簿》“请求施工登记”栏，专职联络员确认无误后签认，并在粘贴处加盖红色私人名章，列车调度员确认后签认。 遇特殊情况取消某项施工（维修）计划时，专职联络员应在该项计划旁注明，对该项计划整项打“×”，并由专职联络员与列车调度员加盖红色私人名章或签名确认。 （2）允许作业：列车调度员在“承认施工”栏填记相关内容，待专职联络员签认后，将调度命令交专职联络员，由专职联络员通知现场作业负责人。 （3）销点登记：专职联络员必须确认所有施工（维修）作业项目作业完毕，经现场负责人确认达到放行列车条件，申请销点后，方可办理销点手续。 6．遇特殊情况不能按规定时间结束施工或维修时，专职联络员必须提前在该项施工或维修的“请求施工登记”栏注明“因××原因不能按时开通，申请延点××分钟”（如为粘贴计划，在该项计划旁注明），并加盖红色私人名章（或签名）、签认时间；列车调度员发布调度命令同意该项施工（维修）延点后，车站值班员（列车调度员）在“承认施工”栏登记。 第十三条 填记《行车设备检查登记簿》的规定 1．设备故障时，车站作业人员（列车调度员）应及时登记《行车设备检查登记簿》，并通