轮式拖拉机线控液压转向系统路感特性与评价文档.pdfVIP

第 12期 鲁植雄等：轮式拖拉机线控液压转向系统路感特性与评价 59 3．2 试验测试方法与结果 时，车速低于25km／h，在土路面与旱 田测定时，车速低 在沥青路面与水泥路面测定，作为拖拉机非农田作 于 11km／h，测试中匀速转动方向盘，且车速取5、l0、 业模式下路感设计的参照；在土路面与旱田测定，作为 15、20km／h。试验中车速达到 目标车速，开始记录数据 农田作业模式下的路感设计参照。 《中华人民共和 国道 并拟合得到转向阻力随时间的变化 曲线。文中给出了部 路交通安全法实施条例》中规定：拖拉机在宽阔、视线 分实测结果：旱地原地转 向如图3a所示，水泥路原地转 良好的道路上行驶时，大中型方向盘式拖拉机最高时速 向如图3b所示。旱地车速 5km／h行驶如图3c所示，水 为30km，小型拖拉机为 15km。分别测定了拖拉机原地 泥路 15km／h行驶如图3d所示。所测的转向阻力用以指 转向与行驶中的转向阻力，其中在沥青与水泥路面测定